Определение принципов обработки деталей

Сверлильная 1

(рассверлить отверстие под установку маховика).

1.Рассверлить отверстие до диаметра Ø 10 мм.

Сварочная

(заварить отверстие крепления маховика).

1.Заварить отверстие диаметром Ø10мм длиной ℓ =40 мм.

Токарная 1

(снять слой наплавленного металла с отверстий крепления сцепления).

1. Произвести расточку наплавленного металла с отверстия крепления маховика до уровня основного.

Токарная 2

(расточить торцевую поверхность под установку маховика).

1. Расточить торцевую поверхность под установку маховика от диаметра d = 17,2мм до диаметра d =17,5 мм. £ = d ­ d = 17,5 – 17,2 = 0,3 мм при ℓ = 150 мм.

Сверление 2

(рассверлить отверстие маховика под установку сцепления)

1.Рассверлить отверстие под установку маховика до диаметра Ø 6,8 мм.

Сверлильная 3

(зенкеровать фаску отверстия крепления маховика ) .

1.Зенкеровать фаску отверстия крепления маховика под углом 45о на глубину ℓ =2 мм.

Сверление 4

(нарезать резьбу в отверстии крепления маховика).

1. Нарезать резьбу в отверстии крепления маховика.

Заключительный контроль.

Информация по теме:

Загрузка полуприцепа коробками без паллетов
Так как, рассчитанные выше коэффициенты использования транспортного средства достаточно низкие, рассмотрим вариант загрузки полуприцепа коробками без паллетов. Грузоподъемность полуприцепа равна 26185 кг, масса одной коробки – 25 кг. Исходя из максимальной грузоподъемности полуприцепа, можно переве ...

Расчет потребной длины ВПП
На длину взлетной и посадочной дистанций самолета, а следовательно, и на потребную для них длину ВПП влияют различные факторы: - Летно-технических характеристик ВС, эксплуатируемых на данном аэродроме. - Тип покрытия ВПП. - Состояние атмосферы в районе аэродрома. - Состояние поверхности ВПП. Как ви ...

Расчет шатуна
Результаты расчета на статическую устойчивость (деформация и форма колебаний) отображены графически на рисунках 4.9. По результатам расчета видно, что максимальные деформации характерны для верхней головки шатуна рисунок 4.9. Рисунок 4.9 – Деформации шатуна Целью данного проекта было проектирование ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru