Характеристики судовой главной энергетической установки

вспомогательных механизмов На судно BBC «Anglia» при постройке был установлен дизельный двигатель немецкого производителя фирмы “MAN” типа 9L 32/40. Основными технические характеристики: мощность двигателя – 3960 кВт или 5306,4 л.с.; скорость вращения вала постоянная и равна 750 об/мин.; внешняя температура воздуха 45 градусов Цельсия; охлаждающая температура воды в воздухообменнике 38 градусов Цельсия; барометрическое давление 1 бар; эффективное давление поршня 21.9 бар; давление возгорания 180 бар; давление сжатия 140 бар; скорость хода поршня 10.0 м/с; расход тяжелого топлива 182 г/кВт*ч; расход смазочного материала 4 кг/ч; диаметр цилиндра 320 мм; ход поршня 400 мм; дизель однорядный с девятью поршнями. К вспомогательным механизмам в машинном отделении относятся: вспомогательный котёл, вспомогательный дизельгенератор, насосы, компрессора, теплообменные аппараты (подогреватели, охладители, конденсаторы), водоопреснительная установка.

Информация по теме:

Характеристики судовой главной энергетической установки
вспомогательных механизмов На судно BBC «Anglia» при постройке был установлен дизельный двигатель немецкого производителя фирмы “MAN” типа 9L 32/40. Основными технические характеристики: мощность двигателя – 3960 кВт или 5306,4 л.с.; скорость вращения вала постоянная и равна 750 об/мин.; внешняя те ...

Разработка предложений по совершенствованию коммерческой политики ФГУП "ГТК "Россия"
Разработка предложений по совершенствованию тарифной политики ФГУП "ГТК "Россия" Еще относительно недавно тарифы на авиаперевозки во многих странах регулировались государством, вследствие чего тарифы были относительно постоянны и мало отличались от одной авиакомпании к другой. Однако ...

Тепловозы
Почти столетие на железных дорогах единственным типом локомотива был стефенсоновский паровоз. В конце XIX века появились двигатели внутреннего сгорания. Сначала они были газовыми. Вагон-газоход, курсировавший на Дрезденской городской железной дороге в 1892 г., можно считать первым тепловозом. Мощно ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru