Новое на сайте

• Пассажирские станции
• Царская железная дорога доказала полезность нового транспорта для России
• Пассажирские станции
• Поездные расписания
• Назначения и классификации пассажирских станций
• Технические пассажирские станции
• Пассажирские станции со сквозными путями
• Схема пассажирской станции со сквозными приемоотправочными путями
• Пассажирские станции с тупиковыми приемоотправочными путями
• Пассажирские станции комбинированного типа
• Зонные станции и остановочные пункты
• Пассажирское хозяйство
• Ярославский вокзал торцового типа
• Санитарное содержание станций
• Сооружения для пассажиров и служебные помещения
• Система информации и ориентации пассажиров, назначение и виды информации
• Нормативные документы
• Вагоны фирменных поездов
• Федеральная пассажирская дирекция - филиал ОАО "РЖД"
• Конструкция, устройство и принцип работы аккумуляторной батареи
• Назначения аккумуляторной батареи
• Принцип работы аккумуляторной батареи
• Расчёт аккумуляторной батареи
• Цех по ремонту ходовой части
• Характеристика автотранспортного предприятия
• Краткая характеристика объекта проектирования
• Корректирование периодичности ТО
• Корректирование межремонтного пробега
• Корректирование трудоёмкости ТО и ТР
• Определение количества ТО и ремонтов за цикл

Информация по теме:

Анализ рисков проекта и пути их нейтрализации
Рассмотрим все возможные риски, которым будет подвержен проект в процессе его реализации. Подготовительная стадия – выполнение всего комплекса работ, необходимого для начала проекта. На данной стадии возможны следующие риски: риск, завышения арендной платы из-за монополистического положения владель ...

Промежуточный вал
В соответствии с Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания Российского Речного Регистра (далее – ПСВП) диаметр промежуточного вала dпр. должен быть не менее: dпр = (1) где Rm=570 МПа – временное сопротивление материала вала (сталь 30), k=130 – промежуточный вал с коваными фланц ...

Определение индикаторных параметров двигателя
1. Индикаторное давление , где - коэффициент полноты (скругления) индикаторной диаграммы. Примем . - степень повышения давления. Тогда 2. Определяем индикаторный КПД 3. Удельный индикаторный расход топлива равен . ...