Таблица 1
Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52160-2003 | |
Причины 1.Переобогащеная топливно-воздушная смесь. 2.Выход из строя каталитического коллектора. |
Способы устранения Провести диагностику электронной системы управления двигателем. Заменить каталитический коллектор. |
Нарушена герметичность системы питания | |
1.Нарушение герметичности топливопровода. 2.Течь топливного бака. |
Подтянуть соединительные хомуты. Заменить поврежденные детали. Заварить, запаять место течи. |
Неисправна система выпуска отработавших газов | |
Негерметичность соединений системы выпуска отработавших газов. |
Проверить затяжку соединительных элементов системы выпуска отработавших газов. |
Нарушена герметичность системы вентиляции картера | |
1.Картерные газы прорываются в атмосферу из за негерметичности патрубков системы вентиляции картера. 2.Не работает клапан системы вентиляции картера |
Заменить патрубки при наличии трещин. Промыть клапан в бензине, или заменить. |
Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р52231-2004 | |
1.Нарушение герметичности прокладки каталитического коллектора. 2.Прогар корпуса глушителя |
Заменить прокладку каталитического коллектора. Отремонтировать или заменить глушитель. |
документ регистрация транспортный неисправность
Информация по теме:
Повреждаемость корпуса автосцепки
Основные износы и повреждения корпуса автосцепки представлены на рисунке 1.1 Трещины 1 в углах зева корпуса, в углах окон для замка и замкодержателя 7 и 8 образуются в результате действия вышеизложенных причин, а также в результате существенного влияния концентрации напряжений в зонах перехода от о ...
Выбор трасы кабельных линий
В отношении схем укладки кабеля все перегонные устройства можно разбить на несколько типов: светофоры спаренные, одиночные, перегонные, переездные установки и т.д. Схемы укладки кабелей для перегонных установок приводится на путевых планах перегонов. При выборе трассы следует стремиться к тому, что ...
Грузовое оборудование судов для перевозки массовых грузов. Саморазгружающиеся
суда
Большинство судов для перевозки массовых грузов, в первую очередь рудовозы и крупные универсальные суда, не имеет собственных грузовых устройств. Они совершают рейсы между специализированными портами с достаточным количеством перегрузочных механизмов - Грейферных кранов, эстакад, пневматических уст ...