Электромеханическими характеристиками называются зависимости скорости и силы тяги от тока якоря на двигателе. Для того чтобы построить графики этих зависимостей, надо пересчитать заданную характеристику
, представленную в таблице в абсолютных значениях, для этого выберем некоторый ряд цифр
, где единицы соответствуют отношению:
, т.е.
.
Из таблице 2 видно что в ряде цифр
единице соответствует отношение
режима.
Пользуясь формулами 1.1; 1.2; 1.3; находим силу тяги на ободе колеса
, и скорость движения
при вычисленных значениях
и
для параллельного соединения ТЭД
Далее производим расчеты для скоростных характеристик при пониженном напряжении на двигателях (последовательное и последовательно-паралельное соединение ТЭД)
Все произведенные расчеты заносим в таблицу 1.1
Графические зависимости
,
,
,
, представлены на рисунке 3.1.1 ,
на рисунке 3.1.2.
Информация по теме:
Рабочее место водителя. Органы управления автомобиля
Цель занятия. Познакомить кандидата в водители с рабочим местом водителя, его устройством. Сформировать представление о правильности посадки водителя, влиянии ее на качественные показатели управления автомобилем. Познакомить с органами управления и контрольными приборами, их назначением. Выработать ...
Назначение, особенности конструкции. Сравнение отечественных
и зарубежных вертолетов
Ми-2 (по классификации НАТО Hoplite) — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Построено свыше 5400 единиц. Даже в настоя ...
Расчет программы
технического обслуживания и ремонта троллейбусов
При расчете программы ремонта и обслуживания подвижного состава учитывается следующее: · капитальный ремонт (КР) троллейбуса через 600 тыс. км пробега; · утилизация (списание) троллейбуса осуществляется через 600 тыс. км, а при проведении капитального ремонта через 875 тыс. км (но не более 15 лет э ...