Цель расчета процесса наполнения – определение давления РА и температуры ТА свежего заряда в конце хода выпуска.
В течении процесса наполнения свежая смесь поступает в цилиндр двигателя. Чем больше в цилиндр поступит свежей смеси, тем большую мощность может развить двигатель. Увеличение заряда свежей смеси в цилиндре достигается при помощи нагнетателя. Авиационный двигатель имеет для этой цели центробежный нагнетатель с механическим приводом.
1 Согласно заданию давление наддува . Находим температуру воздуха после нагнетания
,
где - повышение температуры воздуха в нагнетателе.
Адиабатическая работа сжатия 1кг воздуха равна:
.
Адиабатический КПД центробежного нагнетателя примем равным . Тогда
.
2 Определяем коэффициент наполнения двигателя с наддувом на расчетной высоте
,
где - приведенный коэффициент наполнения. Примем
, тогда
3 Находим давление в конце хода впуска.
,
где – давление остаточных газов в конце входа впуска. Принимаем
.
Степень подогрева свежей смеси в процессе наполнения
условно характеризует результат суммарного теплообмена смеси со стенками цилиндра и донышком поршня, а также понижение температуры за счет испарения топлива.
При
. Тогда
После подстановки найденных и полученных величин получим
4 Определяем коэффициент остаточных газов
,
где - температура остаточных газов. Примем
, тогда
.
5 Находим температуру газов в конце хода впуска
.
Информация по теме:
Вычисление сил взаимодействия авто и ДО
Уравнение баланса энергии На основании закона сохранения энергии запишем в следующем соотношении баланса энергии: где =61,38 (кДж) – изменение кинетической энергии авто в процессе столкновения с ограждением; (кДж) – потенциальная энергия деформированного ограждения барьерного типа и кузова. Подстав ...
Расчет шпинделя гайковерта на жесткость при кручении
φо=Т/(G*Ip)≤ φо,adm где Т – крутящий момент Т=200 Н*м G – модуль, характеризующий жесткость материала при кручении G=100 Н/мм² Ip – полярный момент инерции град/м φо=200000/(100*13032,1)= 0,15 град/м следовательно, условие жесткости выполнено, т.к.φо,adm =(0,25…1), а ...
Реформирование существующей маршрутной сети
В связи с началом подъема объемов производства промышленных предприятий, строительством новых микрорайонов и расширением черты города, сдвигом центра тяжести численности населения и строну новых микрорайонов и развитием маршрутных таксомоторных перевозок и сложившейся пассажиропотоках произошли сер ...