Авиационный поршневой двигатель АИ-14

Под тепловым расчетом поршневого двигателя внутреннего сгорания подразумевается определение параметров, характеризующих рабочие процессы двигателя, а так же величин, определяющих энергетические и экономические параметры его работы.

По данным расчета и по заданным мощности и частоте вращения коленчатого вала можно определить основные размеры проектируемого двигателя. Кроме того, по данным теплового расчета с достаточной для практики точностью можно построить индикаторную диаграмму, необходимую для определения газовых сил, действующих на поршень двигателя, на стенки и головку цилиндра, на элементы кривошипно-шатунного механизма.

Исходные данные

- эффективная мощность на расчетной высоте –

- частота вращения коленчатого вала – ();

- число цилиндров –

- степень сжатия –

- давление наддува –

- расчетная высота –

Прототип двигателя – АИ-14.

Выбор дополнительных исходных данных

1 Коэффициент избытка воздуха. Принимаем

2 Топливо. Сорт применяемого топлива зависит от степени сжатия и давления наддува. В нашем случае наиболее подходящим является бензин EURO – 5 .

Низшая теплотворную способность топлива

3 Параметры воздуха на расчетной высоте.

-

-

• Расчет процесса наполнения
• Расчет процесса сжатия
• Расчет процесса сгорания
• Определение индикаторных параметров двигателя
• Определение эффективных параметров двигателя
• Определение геометрических параметров двигателя
• Динамический расчет
• Построение верхней петли индикаторной диаграммы и расчет давления газов в цилиндре
• Определение основных размеров КШМ
• Определение массы основных деталей
• Разнос масс КШМ с прицепными шатунами
• Силы инерции
• Суммарная сила, действующая на поршень
• Суммарные радиальные и окружные силы действующие на шатунную шейку
• Уравновешивание двигателя
• Расчет поршня
• Расчет пальца
• Расчет шатуна

Информация по теме:

Организационная структура депо и режим работы
Организационная структура депо представляет собой совокупность служб и отделов, занимающихся разработкой и выполнением управленческих решений по обеспечению бизнес-плана предприятия. В депо используется, как правило, бесцеховая (двухзвенная) структура управления. При бесцеховой структуре основной п ...

Грузовое оборудование судов для перевозки массовых грузов. Саморазгружающиеся суда
Большинство судов для перевозки массовых грузов, в первую очередь рудовозы и крупные универсальные суда, не имеет собственных грузовых устройств. Они совершают рейсы между специализированными портами с достаточным количеством перегрузочных механизмов - Грейферных кранов, эстакад, пневматических уст ...

Рытье траншей для подводных трубопроводов
Земляные подводно-технические работы при укладке подводных трубопроводов могут производиться в двух видах: устройство траншей перед укладкой трубопровода и устройство траншей с одновременной укладкой или с заранее уложенным по дну трубопроводом. По первой схеме траншея 2 разрабатывается рядом с уло ...