Оперативное руководство и планирование работы станции

Руководство в производственной и хозяйственной деятельностью участковой станции организация и контроль суточных и смежных планов; контроль за обеспечением безопасности; использованием технических средств осуществляется начальником станции.

Анализ работы станции разработка и внедрение передовых методов труда осуществляется главным инженером (ДСГ) станции под руководством начальника станции и его заместителем по оперативной работе (ДСЗ)

Оперативное планирование и непосредственное руководство маневровой работы осуществляется маневровым диспетчером (ДСЦ) на станции с небольшим объемом работы дежурным по станции.

Схема оперативного руководства работой участковой станции:

Своевременным и безопасным приёмом отправлением и пропуском поездов в пределах станции пропуском поездных локомотивов в депо единолично руководит дежурный по станции (ДСП). Маневровую работу возглавляет маневровый диспетчер (ДСЦ), который совместно с локомотивным диспетчером (ТНЧ) и дежурным по отделению обеспечивает составление плана отправления поездов, выполнение сменного плана по приему отправлению и формированию составов. На основе непрерывного учета, наличия и расположения и наличия вагонов на путях станции, информацию о подходе поездов, оператор ДСЦ планирует очередность расформирования поездов. Используя эти данные диспетчер планирует очередность отправления составов согласно графику движения поездов, оператор СТЦ составляет сортировочные листки, которые после проверки ДСЦ передается ДСПГ, составителям, операторам при ДСПГ.

Информация по теме:

Обеспечение безопасности судна, экипажа и пассажиров
Обеспечение аварийной остойчивости и непотопляемости судна в соответствии с «Информацией об аварийной остойчивости и непотопляемости судна» Обеспечение аварийной остойчивости и непотопляемости судна осуществляется в соответствии с «Информацией об аварийной остойчивости и непотопляемости судна». Так ...

Расчет временных параметров рейса. Разработка документов по продолжительности обработки судов
Определение продолжительности рейса судна производится с разделением её на речную tр и морскую tм части пути, учитывающих помимо чисто ходового времени tх, задержки в пути tз, связанные с прохождение гидроузлов и каналов, выполнением таможенных и портовых формальностей, необходимостью буксировки, б ...

Технические условия на сборку
Сборку, регулировку, смазку, обкатку производить согласно И37.160.194-85, И37.160.274-28, И37.160.241-92. Регулировку подшипников производить по И37.160.194-85. При регулировке натягов подшипников ступицы необходимо проворачивать. После регулировки подшипников застопорить гайку поз. 6 шайбой поз. 3 ...