Распределение трудоемкости текущих ремонтов

Транспорт сегодня » Цех по ремонту ходовой части » Распределение трудоемкости текущих ремонтов

Трудоемкость текущего ремонта распределена по видам выполнения работ в таблице 1

Таблица 1.

Наименование работ

Трудоемкость

%

чел. Ч ч.

Постовые работы:

Контрольно-диагностические

Крепежные

Регулировочные

Разборочно-сборочные

2.0

6.0

3.0

31.0

4322.92

12968.77

6484.38

67005.32

Участковые работы:

Агрегатные

Электротехнические

Ремонт системы питания

Шиномонтажные

Медницкие

Жестяницкие

Сварочные

Кузнечные

Слесарно-механические

Арматурные

малярные

20.0

6.0

4.0

12.0

2.0

1.0

2.0

3.0

6.0

1.0

1.0

43229.4

12968.77

8645.84

25937.54

4322.92

2161.46

4322.92

6484.38

12968.77

2161.46

2161.46

Итого

58.0

125364.76

Всего

100.0

216146.15

Трудоемкость самообслуживания сводится в таблицу 2

Таблица 2

Наименование работ

Трудоемкость

%

чел. Ч ч.

1

2

3

Двигатель

Система питания

Система охлаждения

Гидромеханическая передача

Карданная передача

Задний мост

Подвеска

Передняя ось

Колеса и ступицы

Рулевое управление

Тормоза

Электрооборудование и приборы

Платформа и кабина

Опрокидывающий механизм

24.0

5.0

4.0

9.0

2.0

3.0

13.0

1.0

12.0

2.0

11.0

7.0

2.0

5.0

51875.08

10807.31

8645.84

19453.15

4322.92

6484.38

28099.0

2161.46

25937.54

4322.92

23776.08

15130.23

4322.92

10807.31

Итого

100

216146.15

Информация по теме:

Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
Эксплуатационные расходы планируют по грузовому хозяйству и хозяйству перевозок по группам от связи их с перевозочным процессом (основные и общехозяйственные), элементам затрат (оплата труда, отчисления на социальные нужды, материалы, топливо, электроэнергия, амортизационные отчисления и прочие зат ...

Расчет программы технического обслуживания и ремонта троллейбусов
При расчете программы ремонта и обслуживания подвижного состава учитывается следующее: · капитальный ремонт (КР) троллейбуса через 600 тыс. км пробега; · утилизация (списание) троллейбуса осуществляется через 600 тыс. км, а при проведении капитального ремонта через 875 тыс. км (но не более 15 лет э ...

Вклад отечественных ученых
В создании и развитии аэродинамики большую роль {3} сыграли отечественные ученые. Основы этой науки были заложены в нашей стране работами М.В. Ломоносова и других выдающихся ученых. Великий русский ученый академик М.В. Ломоносов (1711—1765) успешно разрабатывал кинетическую теорию газов и начал дел ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru