Простой вагона на станции с местным грузом

Простой вагона на станции под операциями прибытия

t = , (30)

где - вагоно-часы простоя вагона с местным грузом от прибытия до начала грузовых операций

- число вагонов с местным грузом, прибывших на станцию

t = ,

Простой вагона на станции под грузовыми операциями

t = , (31)

где - вагоно-часы простоя под грузовыми операциями

- число вагонов прошедших грузовые операции

t = ,

Простой вагона на станции под операциями отправления

t = , (32)

где - вагоно-часы простоя от начала сборки вагонов с грузовых фронтов до отправления их со станции

- число вагонов с местным грузом, отправляемых со станции

t = ,

Общий простой местного вагона

t + t + t (33)

где t - простой вагона на станции под операциями прибытия

t - простой вагона на станции под грузовыми операциями

t - простой вагона на станции под операциями отправления

2,18+1,98+10,64=14,8ч

Коэффициент сдвоенных операций

, (34)

где Uп - количество погруженных вагонов за сутки, ваг

Uв - количество выгруженных вагонов за сутки, ваг

- коэффициент сдвоенных операций

Информация по теме:

Расчет оборотного задела агрегатного участка
Оборотный задел – запас заготовок или составных частей изделий для обеспечения бесперебойного выполнения технологического процесса. Так как выполнение ТР гидроусилителя руля имеет меньшую продолжительность, чем ТР всего троллейбуса, то это означает, что оборотный задел не нужен. Расчет трудоемкости ...

Современное состояние гражданской авиации
Мировой рынок коммерческих авиаперевозок Одним из основных показателей при оценке современного рынка авиаперевозок и его будущего является объем коммерческих воздушных перевозок или пассажирооборот. Основной и общепринятой в авиаиндустрии мерой расчета пассажирооборота считаются пассажирокилометры ...

Конструкция листовой полуэллиптической рессоры
В троллейбусах отечественного производства в качестве упругого элемента, как правило, применяются листовые полуэллиптического типа. Продольное перемещение хотя бы одного конца листовой рессоры необходимо для того, чтобы она могла изменять свою длину при прогибе во время ударов и толчков, поглощая и ...