Норма рабочего парка вагонов на станции

Норма транзитных вагонов без переработки

, (37)

где - число транзитных вагонов без переработки, ваг

- средний простой транзитных вагонов без переработки, ч

24 - часы в сутках

ваг

Норма транзитных вагонов с переработкой

, (38)

где - число транзитных вагонов с переработкой, ваг

- средний простой транзитных вагонов с переработкой, ч

24 - часы в сутках

, ваг

Норма транзитных вагонов с местным грузом

, (39)

где - число транзитных вагонов с местным грузом, ваг

- средний простой вагонов с местным грузом, ч

24 часы в сутках

Информация по теме:

Требования к судам, складам и перегрузочному оборудованию, используемым для перевозки, хранения и перегрузки груза
Транспортирование и хранение угля должно производиться в условиях, предотвращающих груз от увлажнения. В грузовых и складских помещениях должна поддерживаться нормальная влажность воздуха без резких колебаний. Основное правило, предъявляемое к судам, которое имеет место во всех проформах чартеров, ...

Послеремонтные испытания
После вулканизации необходимо проконтролировать качество отремонтированной поверхности. Поверхность резины в месте ремонта должна быть плотной, без воздушных пор. Наличие воздушных пор говорит о недостаточном давлении в процессе вулканизации. Отшлифовать внешнюю сторону места ремонта до уровня осно ...

Сведения о подвеске троллейбуса
При движении троллейбуса по неровностям дороги его кузов вместе с рамой приходит в колебательное движение относительно переднего и заднего мостов. Во время колебаний кузова статическая нагрузка увеличивается или уменьшается на величину, называемую динамической нагрузкой. Плавность хода троллейбуса ...