Судно BBC «Anglia» было построено в 1996 году в Польше на Гданьской судостроительной верфи. Владельцем судна является Briese Schiffahrt GmbH & Co. KG, расположенная по адресу: Hafenstrabe 12, D-26789 Leer, Germany; tel: +49491925200, fax: ++4949192520025, tlx: 27686 ledaship d, e-mail: info@briese.d Фрахтовщиком является сам судовладелец, создавший внутри своей организации подразделение, занятое поиском фрахтователей для своих судов на фрахтовых рынках.
Его адрес: BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG; Hafenstrabe 12, D-26789 Leer P.O. Box: 1245 D-26767 Leer, Germany; e-mail: bbccgg@bts.net; www.bbc-online.de. Общие сведения по судну:
Call sign: V2HA6
Flag: Antigua & Barbuda
IMO number: 9137739
Official Number: 3657
GL Number: 93 023
Type of propeller: left hand variable pitch
Type of engine: Man
MSSI No.: 304 244 000
Назначение: Перевозка генеральных, тяжеловесных грузов, контейнеров, леса, бумаги, зерна. Главные размерения судна:
GT: 4078 LOA: 101.6 m; Mouled depth: 8.10 m;
NT: 2009 LPP: 93.80 m; Depth to tweendeck: 6.00 m; BOA: 16.60 m; Airdraft: 39.40 m minus draught;
Light Vessel: 2677.11 mt;
Max. Displacement: 8012.00 t;
Max. Deadweight: 7957 t;
Deck Loads: tanktop 1,7 t/sqm; hatch cover 1,7 t/sqm; tweendeck 2,5 t/sqm; tweendeck cover 164,33 mt;
Информация по теме:
Способы оценки
изменения технического состояния агрегатов
При обосновании оптимального режима технического обслуживания автомобиля перечень операций определяют по коэффициенту повторяемости, периодичность устанавливают пока еще по статистическим данным пробега автомобиля до допустимого значения параметра узла, агрегата. Так как пробег до предельного состо ...
Уровень выполнения сменных и индивидуальных заданий рабочими и их заработок
Важнейшим условием, обеспечивающим личную материальную заинтересованность работника в результатах своего труда и росте производства, является установление прямой зависимости размера оплаты от количества и качества затраченного труда каждым работником, его квалификации условий труда. Главным критери ...
Расчет сметы расходов судна и
суточной себестоимости его содержания
Производственные расходы российские суда в настоящее время несут как в иностранной валюте, так и в российских рублях. Для расчетных целей их можно сгруппировать укрупнено по следующим статьям: амортизация; ремонт; снабжение и материалы; топливо; содержание экипажа; навигационные, сборы и агентирова ...