Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт приписанного парка рефрижераторного подвижного состава.
Кроме рефрижераторных депо, экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. Пункты экипировки бывают вспомогательные и основные. На вспомогательных осуществляется снабжение РПС дизельным топливом, смазкой и водой; на основных – кроме того, экипировка хладагентом, компрессорным маслом, дистиллированной водой и другими материалами.
Для АРВ и 5ВС период экипировки в пути следования определяется:
, час (7.1)
где Е – возможный расход топлива – разность между емкостью бака и минимальным остатком; Е = 600 кг для АРВ;
Е = 4050 кг для 5ВС.
е – часовой расход топлива дизелями, кг/час, е = 7 кг/ч для АРВ;
е = 20 кг/ч для 5ВС.
Тэк=
часов для АРВ
Тэк=
часов для 5ВС
Чистое время работы дизелей:
, час (7.2)
где SQ0 – суммарный расход холода;
Qчас – часовая холодопроизводительность холодильной установки –
Qчас=15 кВт
Тдиз=
часов
Необходимость экипировки в пути следования определяется из условия:
;
48,4 < 85,7 для АРВ
48,4 < 202,5 для 5ВС
Можно сделать вывод, что экипировка в пути следования не нужна. Она производится только на начальной станции.
Информация по теме:
Основные положения по оценке
уязвимости «Аэропорт Ульяновск»
Топологические и географические характеристики района расположения ОТИ: Географические координаты Ульяновска: 54°19,00' северной широты и 48°23,00' восточной долготы. Ульяновск расположен на холмистой равнине на высоте 80–160 метров над уровнем моря. Перепады высот в черте города составляют до 60 м ...
Технико-эксплуатационная характеристика станции
Станция Л является участковой станцией. Она работает на три направления: К, Н, М. Перегоны ЛК и ЛМ - двухпутные, ЛН - однопутный. Средства сигнализации, применяемые на перегонах - автоблокировка. Все стрелки включены в электрическую централизацию. На станции имеется пассажирский, приемоотправочный ...
Расчет емкости и выбор типа телеграфной связи
В данной курсовой работе в качестве проектируемой телеграфной станции представлена телеграфная интегрированная система электронного типа СТИН - Э. Система СТИН-Э представляет собой не имеющую аналогов электронную телеграфную систему, совмещающую в себе возможность коммутации сообщений и коммутацию ...