Далее проведем анализ структуры и динамики структуры основных показателей развития внутреннего водного транспорта в РФ.
Таблица 2.8
Возрастная структура речных и озерных судов
1995 |
2000 |
2005 |
2006 |
2007 | |
Суда - всего |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
в том числе по годам постройки: | |||||
до 1949 |
1,2 |
0,9 |
1,0 |
1,0 |
0,8 |
1950 -1959 |
13,7 |
12,2 |
10,0 |
10,0 |
9,0 |
1960 -1969 |
21,3 |
18,7 |
16,7 |
16,5 |
16,5 |
1970 -1979 |
27,1 |
24,4 |
24,7 |
24,5 |
24,7 |
1980 -1989 |
30,7 |
33,9 |
33,7 |
33,5 |
33,5 |
1990 -1999 |
5,9 |
9,6 |
10,3 |
10,4 |
10,6 |
2000 -2007 |
0,1 |
3,5 |
4,0 |
4,7 | |
неизвестен |
0,1 |
0,2 |
0,1 |
0,1 |
0,2 |
Отобразим на круговых диаграммах изменение возрастной структуры речных и озерных судов в РФ:
Рис. 2.3 – Возрастная структура речных и озерных судов в 1995 г.
Как видно из приведенной диаграммы, наибольшая доля судов произведена в 1980 – 1989 году, т.е. срок их эксплуатации не превышал 15 лет. Однако при этом значительная доля судов была произведена в 1970 – 1979 и 1960 – 1969 годах, в сумме количество судов, срок эксплуатации которых превысил 20 лет составил более 50% всего действующего водного внутреннего транспорта, что говорит о крайней изношенности судов.
Информация по теме:
Воздействие факторов внешней среды на компанию
Необходимо также оценить макроокружение и общие условия, в которых действует предприятие, определяя для него границы допустимого и недопустимого. Макроокружение по отношению к предприятию выступает как причина и условие ограничения (или возможности расширения) деятельности; как предпосылка, вызываю ...
История автосервиса
Сначала немного истории. 1908 год, США, Детройт. Генри Форд начинает выпуск модели автомобиля, на этот раз с индексом «Т». Цель – сделать автомобиль обычной вещью каждодневного потребления. Создав надежный автомобиль, Форд развертывает его массовое производство, впервые организовав сборку на конвей ...
Азотированный коленчатый вал КАМАЗ
Азотированный коленчатый вал двигателя Евро-2 КАМАЗ-740 (рис. 1.1.1.) изготовлен из высококачественной стали и имеет пять коренных и четыре шатунные шейки, связанные щеками и сопряженные переходными галтелями. Для равномерного чередования рабочих ходов шатунные шейки коленчатого вала расположены по ...