Тогда линейный коэффициент абсолютных структурных сдвигов будет равен:
=
3,4 процентных пункта
Таким образом, среднее изменение удельного веса за рассматриваемый период составило 3,4 процентных пунктов.
Квадратический коэффициент абсолютных структурных сдвигов:
процентных пункта
Скорости изменения удельных весов отдельных частей совокупности составляет 3,54 процентных пункта.
Средний квадратический коэффициент относительных структурных сдвигов:
%
Средний относительный прирост удельного веса довольно значителен и составляет 22,23%
Коэффициент Салаи также показывает значительный уровень различия структур в 2007 по сравнении. С 2006г.:
Для оценки существенности структурных сдвигов в 2007г. по сравнению с 2005 г. в структуре пассажирооборота внутреннего водного транспорта по видам транспорта произведем вспомогательные расчеты:
Тогда линейный коэффициент абсолютных структурных сдвигов будет равен:
=
3,64 процентных пункта
Таким образом, среднее изменение удельного веса за рассматриваемый период составило 3,64 процентных пунктов.
Таблица 2.15
Анализ структуры пассажирооборота внутреннего водного транспорта по видам сообщения
Удельный вес, в % к итогу |
|
|
|
| ||
2005 |
2007 | |||||
международное |
0,60 |
0,51 |
0,09 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
дальнее |
75,30 |
71,79 |
3,51 |
12,29 |
0,16 |
0,00 |
пригородное |
15,06 |
20,51 |
5,45 |
29,73 |
1,97 |
0,02 |
внутригородское |
9,04 |
7,18 |
1,86 |
3,45 |
0,38 |
0,01 |
Итого |
100,00 |
100,00 |
10,91 |
45,48 |
2,53 |
0,04 |
Квадратический коэффициент абсолютных структурных сдвигов:
Информация по теме:
Особенности видов транспорта, их преимущества и недостатки
Основными видами транспорта в РФ являются железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и речной. Каждый из данных видов транспорта выполняет в рамках транспортной системы России определенную функцию в соответствии со своими технико-экономическими особенностями, провозной спо ...
Расчет тяговой силы
Перед расчетом тяговых сил найдем значение радиуса rко качения колес в ведомом режиме: rк0 = d/2+ 0,85Н, где: d – посадочный диаметр шины в м; H – высота профиля шины в м. Также нам понадобится В-ширина профиля шины. Для автомобиля ВАЗ-2105 применяются шины 175/70R13. Расшифровав маркировку мы може ...
Норма рабочего парка вагонов на станции
Норма транзитных вагонов без переработки , (37) где - число транзитных вагонов без переработки, ваг - средний простой транзитных вагонов без переработки, ч 24 - часы в сутках ваг Норма транзитных вагонов с переработкой , (38) где - число транзитных вагонов с переработкой, ваг - средний простой тран ...