Среднепусковой момент
Тср.п =Тст+Ти.п.+Ти.вр
Ти.п. – момент от сил инерции поступательно движущихся масс
Ти.вр - момент от сил инерции вращательно движущихся масс
Раскрыв значения моментов определяем:
Время разгона
=1,02– момент инерции вращающихся масс быстроходного вала, кг*м2
=1,2 – коэффициент учитывающий инерцию вращающихся масс
Тст – момент статических сопротивлений, приведенных к валу двигателя, Н*м
- мощность двигателя по каталогу при ПВ=40%
=1,55 – кратность среднепускового момента двигателей
Условие выполняется.
Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона
Время разгона
=0,225
=1,2
Условие выполняется
<5…6с
Проверка механизма передвижения тележки на отсутствие буксирования
Сила сцепления колес с рельсами
Кзап=1,2 – коэффициент запаса сцепления
Вес тележки приходящийся на приводные колеса
- коэффициент сцепления колеса с рельсом при работе крана в помещении
Максимальная сила статического сопротивления
Сопротивление от сил инерции массы тележки
Допустимое ускорение тележки
Условие выполняется
Фактическое время торможения
Допустимое замедление тележки при торможении
Условие выполняется
Информация по теме:
Расчет размеров производственной партии ремонтируемой детали
Количество деталей в партии определяется по формуле: n = Ni * np /253 где n –количество деталей в партии; Ni- количество деталей заданного наименования по годовой программе выпуска; пp- коэффициент ремонта ( из задания); 253 – количество рабочих дней в году. N′ =N * m, где N – заданная програ ...
Роль городского пассажирского транспорта жизнедеятельности граждан
В вопросе обследования пассажиропотока общественного городского транспорта интересен опыт города Находка [14]. Обследование проводил отдел транспорта администрации города и муниципальное автотранспортное предприятие №1 совместно с Находкинским инженерно-экономическим институтом ДВГТУ. Ежедневно в т ...
Система автоматического регулирования дистанции
Данную. систему рассмотрим на примере автомобиля VW Phaeton. В условиях высокой плотности движения часто бывает так, что вскоре после включения режима регулирования скорости автомобиля водителю приходится тормозить, чтобы выдержать дистанцию до других участников движения, движущихся с переменной ск ...