Среднепусковой момент
Тср.п =Тст+Ти.п.+Ти.вр
Ти.п. – момент от сил инерции поступательно движущихся масс
Ти.вр - момент от сил инерции вращательно движущихся масс
Раскрыв значения моментов определяем:
Время разгона
=1,02– момент инерции вращающихся масс быстроходного вала, кг*м2
=1,2 – коэффициент учитывающий инерцию вращающихся масс
Тст – момент статических сопротивлений, приведенных к валу двигателя, Н*м
- мощность двигателя по каталогу при ПВ=40%
=1,55 – кратность среднепускового момента двигателей
Условие выполняется.
Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона
Время разгона
=0,225
=1,2
Условие выполняется
<5…6с
Проверка механизма передвижения тележки на отсутствие буксирования
Сила сцепления колес с рельсами
Кзап=1,2 – коэффициент запаса сцепления
Вес тележки приходящийся на приводные колеса
- коэффициент сцепления колеса с рельсом при работе крана в помещении
Максимальная сила статического сопротивления
Сопротивление от сил инерции массы тележки
Допустимое ускорение тележки
Условие выполняется
Фактическое время торможения
Допустимое замедление тележки при торможении
Условие выполняется
Информация по теме:
Расчет
работников агрегатного участка
Число производственных рабочих явочного контингента , чел. , чел. где q – суммарная трудоёмкость ремонта продукции участка, чел.·ч. Принимаем 7 человек. Число производственных рабочих списочного контингента, , чел. , чел. Принимаем 8 человек. Определим средний разряд рабочих по депо: , разряд. где ...
Объекты, единицы наблюдения, формы наблюдения и
основные показатели внутреннего водного транспорта
Объектами статистического наблюдения на внутреннем водном транспорте являются перевозки грузов и пассажиров, наличие флота, речных и озерных причалов, протяженность внутренних водных судоходных путей, несохранность перевозимых грузов, аварии на внутренних судоходных путях, перегрузочные работы, пок ...
Годовая производственная программа мастерской
В центральной мастерской хозяйства преимущественно выполняют сложные технические обслуживания тракторов и автомобилей и текущие ремонты всех машин. Для расчета количества ремонтов и технических обслуживаний известны ряд методов [8] В курсовом проекте расчет количества ремонтов и технических обслужи ...