История развития STS Logistics и характеристика его деятельности

Транспорт сегодня » Совершенствование транспортной логистики » История развития STS Logistics и характеристика его деятельности

Страница 4

За текущий год Компания не потеряла ни одного клиента групп А и В. Более того, отдельные клиенты вернулись в Компанию по истечению времени.Как следствие ряда внутренних преобразований Компании и внедрения инновационных программ снизилась текучесть персонала, а также сократилось количество жалоб и претензий со стороны клиентов групп А и В.

Страницы: 1 2 3 4 

Информация по теме:

Выбор рационального типа и модели подвижного состава
Выбор модели подвижного состава производится для каждого вида груза в отдельности. Основными положениями при выборе подвижного состава являются: 1. Массовые грузы целесообразно провозить на автомобилях большой грузоподъемности и автопоездах, мелкопартионные – на автомобилях малой грузоподъемности. ...

Зонные станции и остановочные пункты
Зонные станции предназначены для обслуживания пригородных пассажиров, оборота и отстоя составов пригородных поездов. Зонные станции имеют пути для приема и отправления пригородных поездов, а так же пути отстоя пригородных составов или мотор-вагонных секций. Пути отстоя, как правило. Делают тупиковы ...

Выбор оборудования и технологической оснастки
Сверлильная 1 (рассверлить отверстие крепления маховика). Оборудование: Вертикально-сверлильный станок модели 2 А 135. Техническая характеристика: 1. Наибольший диаметр сверления, мм -35. 2. Наибольший ход шпинделя, мм -225. 3. Вылет шпинделя, мм -300. 4. Ход салазок шпинделя, мм -200. 5. Число обо ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru