История развития STS Logistics и характеристика его деятельности

Транспорт сегодня » Совершенствование транспортной логистики » История развития STS Logistics и характеристика его деятельности

Страница 4

За текущий год Компания не потеряла ни одного клиента групп А и В. Более того, отдельные клиенты вернулись в Компанию по истечению времени.Как следствие ряда внутренних преобразований Компании и внедрения инновационных программ снизилась текучесть персонала, а также сократилось количество жалоб и претензий со стороны клиентов групп А и В.

Страницы: 1 2 3 4 

Информация по теме:

Определение парка подвижного состава
Расчет ведется в соответствии с выбранным типом подвижного состава. Потребное количество вагонов/секций в год для погрузки каждого вида груза определяется по формуле: , ваг/секц. (3.1) где Р – процент груза от общего грузопотока; Gi – годовой грузопоток, т; V – погрузочный объем вагона (секции), м3 ...

Краткая характеристика объекта проектирования
Зона технического ремонта ходовой части автомобиля предназначена для устранения отказов и неисправностей отказов путём выполнения ремонтных операций с частичной или полной разборкой узлов и агрегатов автомобиля или замена их на исправные из оборотного фонда. Работы по ТР выполняются по потребности, ...

Зонные станции и остановочные пункты
Зонные станции предназначены для обслуживания пригородных пассажиров, оборота и отстоя составов пригородных поездов. Зонные станции имеют пути для приема и отправления пригородных поездов, а так же пути отстоя пригородных составов или мотор-вагонных секций. Пути отстоя, как правило. Делают тупиковы ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru