Общая характеристика ФГУП "ГТК "Россия"

Существует ряд проблем, без которых невозможно добиться необходимого уровня конкурентоспособности. Три главные - это:

· Устаревший парк самолетов. Велик износ, большая часть парка экономически неэффективна. И даже наиболее современные образцы нашей техники не отвечают требованиям ИКАО, вводимым в 2006 году.

· Отсутствие хабов (и даже просто современных аэропортов) вдоль основных трансевразийских маршрутов.

· Имидж российских авиаперевозчиков и страны в целом в глазах иностранцев.

Спрос на воздушный транспорт на сегодняшний день необходимо изучать, чтобы определить платежеспособное желание потребителей приобрести тот или иной товар или услугу по определенной цене.

Для успешной коммерческой деятельности, авиакомпании необходимо:

- проводить анализ пассажирских потоков по сезонам;

- изучать потребности данного региона в воздушном транспорте;

- разработка по применению оптимальных тарифов;

- информирование и реклама;

Информация по теме:

Техническая документация
Журнал формы ТУ-152 – бортовой журнал работы локомотива в эксплуатации. Он заполняется мастером текущего ремонта или его заменяющим работником, а также слесарем по ремонту соответствующего оборудования или узла до отправления локомотива в эксплуатацию, далее его заполняет локомотивная бригада до оч ...

Стройгенплан автомобильной дороги
Разработку ППР начинают с составления строительного генерального плана в масштабе 1:5000 или 1:2000 (рис.1) и дополняют его схемой района строительства, на которой показывают существующую и временную транспортные сети, обеспечивающие строительство материалами, изделиями, оборудованием (рис.2). М 1: ...

Определение перерабатывающей способности сортировочной горки
Перерабатывающая способность горки по расформированию составов (вагонов в сутки): , (10) где Tтп - суммарное за сутки время технологических перерывов в роспуске составов, связанное с экипировкой горочных локомотивов, сменой локомотивных бригад, ремонтом горочных устройств и т.д., мин (60мин); - коэ ...