Расчет качественных показателей станции

Основными качественными показателями работы станции являются:

· средний простой вагона;

· простой местного вагона под одной грузовой операцией;

· средний простой транзитного вагона с переработкой;

· средний простой транзитного вагона без переработки;

· средний простой местного вагона;

· средняя статическая нагрузка;

· среднесуточная производительность маневрового локомотива;

· процент отправления поездов по расписанию.

Определяем простой вагона под одной грузовой операцией:

tгр = (nм * tм) / (nпогробщ + nвыгробщ) (часов) (1.7)

tгр = (155 * 15,8) / (69 + 88) = 15,6 часов

Определяем коэффициент сдвоенных операций:

Ксдв = (nпогробщ + nвыгробщ) / nм (1.8)

Ксдв = (69 + 88) / 155 = 1,01

Определяем производительность маневрового локомотива по формуле:

Нм.л. = Ʃn / (М * 23) (ваг/лок-час) (1.9)

где Ʃn – сумма всех вагонов, с которыми производилась маневровая работа, определяется по формуле:

Ʃn = nпогробщ + nвыгробщ + nм (вагонов)

М – количество маневровых локомотивов

23 – время работы маневрового локомотива в сутки

Нм.л. = (69 + 88 + 155) / (3 * 23) = 4,52 = 5 ваг/лок-час

Информация по теме:

Разработка узла схемы цепей управления
В данном проекте рассматривается конструкция и назначение быстродействующего выключателя (БВ). БВ предназначен для защиты силовой цепи тяговых электродвигателей в тяговом режиме от токов короткого замыкания. Срабатывание БВ приводит к отключению тяговых электродвигателей от контактной сети. При раз ...

Особенности теоретического обучения
Исследуя деятельность учебных организаций, в частности содержание учебного процесса, его сроки, формы и методы, можно отметить следующее: Теоретические занятия проводятся типично. Все организации располагают достаточным количеством наглядных пособий по изучаемым дисциплинам. Даже с учетом периодиче ...

Определение эффективных параметров двигателя
1. Среднее эффективное давление , где - коэффициент, оценивающий долю индикаторной мощности, затраченной на привод нагнетателя. Эффективный КПД нагнетателя - теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1кг топлива, . Среднее давление механических потерь характеризует мощность, затрачен ...