Одним из основных показателей работы склада является емкость склада, показывающая, какое количество груза может одновременно разместиться на складе при условии безперебойной обработки склада.
Для штучных грузов площадь склада рассчитывается по формуле:
F =
,
Е1 = Ксл * Qc + lз,= 1,3*2600+10222=13602
где Е – емкость склада;
Ксл – коэффициент сложности исходящего из порта на море грузопотока (Ксл = 1,3); Qc – количество груза на судне, Qc=2600т; где Kf – коэффициент использования полезной площади складов, Кf = 0,75 lз – нормативный запас емкости на возможное несовпадение режимов обработки морских судов и подвижного состава смежных видов транспорта.
lз =
,
где Qг – годовой грузопоток, Qг=110000т;
Кмн – коэффициент месячной неравномерности Кмн=1.15;
Тн – период навигации, Тн=12 месяцев;
t - норма запаса, сутки (t = 2).
lз не должен превышать 1,5 * Qc.
lз =
= 10222 т
1,5 * Qc = 1,5 * 7480 =11220 т
lз ≤ 1,5 * Qc
Е1 = 13602 т
q – расчетная нагрузка на площадь, занятую грузом, т/см2;
где qТ – предельная нагрузка на которую рассчитан причал,
qТ=10 т/см2
qГ – предельная нагрузка которую может выдержать данный груз
qГ= 6,2 т/см2
qМ – максимальная нагрузка которую может выдержать причал при максимальной высоте штабелирования h=4 ярусов(кип) Ншт=2,4м
т/см2
где Ншт – висота штабелирования, м;
Uуд – удельный погрузочный объем, м3/т
qТБ – нагрузка на причал штабеля данного груза в соответствии с требованиями по Т/Б
НштТБ=2,4м
т/см2
(10;6.2;2,76;2,76)=2,76
Итак, площадь склада равна:
F =
= 6571 м2.
Длину склада в данном случае можно взять меньше длины судна с округлением для склада крытого хранения до величины кратной расстоянию между продольными колоннами ( 12 м ).
Lскл < Lс,
где Lс – длина судна; Lскл = 130 м.
Ширина склада рассчитывается по формуле (полученное значение округляется до ближайшего большего числа кратного 12 ):
Bскл =
Bскл =
= 60 м
Так как складские операции выполняются без участия погрузчиков, то необходимо учитывать соприкосновение областей действия портального и тылового кранов и минимальная ширина склада
Bmin = 32 + 32 – 3 – 2 – 2 -
-
= 46,5 м,
где 32 – длина вылета стрелы крана;
3 – соприкосновение стрел кранов;
2 – расстояние от крайнего портала крана до склада;
10,5 – расстояние между порталами.
Тогда
Bскл = max(16; 46,5) = 46,5 м.
Следовательно Bскл = 46,5 м
Информация по теме:
Расчет загрузки поездных диспетчеров существующих и предполагаемых кругов
Расчет загрузки диспетчеров производился с помощью программы, разработанной на базе ВЦ дороги. Расчет велся на основе соответствующих размеров движения. Схема кругов представлена на рисунке 12.1. Распечатка расчетов представлена в приложении №3, кроме существующего участка Кола-Заполярная, Пинозеро ...
Разборочные работы, осуществляемые в процессе ремонта шины
При разборке и сборке шин необходимо соблюдать следующее: – сборке подлежат только чистые, исправные, соответствующие размерам и типам покрышки, камеры и диски колес; – в новые покрышки заправлять только новые камеры; – разборку и сборку шин в пути производить с применением специальных лопаток, име ...
Корректирование трудоёмкости ТО и ТР
Корректирование трудоемкости технического обслуживания tео, 1, 2 автомобиля, чел. Ч ч., производится по формуле tео, 1, 2 = tео, 1, 2 Ч К2ЧК5 где tео, 1, 2 – нормативная трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2 автомобиля, чел. Ч ч.; К2 – коэффициент корректирования, учитывающий модификацию подвижного состава; ...