В этой главе курсового проекта я выполнила следующее:
– смоделировала все возможные каналы распределения и сформулировала их преимущества и недостатки с учетом следующих факторов:
· количества используемых видов транспорта;
· числа пунктов перевалки грузов в пути следования;
· общего числа логистических посредников.
– рассчитала параметры всех каналов распределения исходя из следующих критериев:
· продолжительность товародвижения;
· затраты грузовладельца при его реализации;
· уровень сохранности груза.
Информация по теме:
Предварительная компоновка механизмов на раме тележки
Расположение механизмов на раме тележки должно обеспечить ее минимальные габариты, массу и равномерную нагрузку на ходовые колеса при номинальном грузе на крюке. Определение весов и координат центров тяжестей Значения масс, весов и координат центров тяжестей сведены в таблицу 2 (вес тормоза привода ...
Транспортная характеристика
перевозимых грузов
Транспортная характеристика груза - это совокупность его свойств, определяющих технику и условия перевозки, грузовых операций и хранения, учет которых позволяет обеспечить качественную и сохранную перевозку грузов. Назначение и специализация проектируемого судна, а также наличие систем подогрева, п ...
Разнос масс КШМ с прицепными шатунами
1. Каждый прицепной шатун заменяют двумя массами, одна из которых сосредотачивается на оси поршневого пальца, а другая – на оси прицепного шатуна. 2. Под “приведенным” главным шатуном (рисунок 2.2) понимают собственно главный шатун плюс массы пальцев прицепных шатунов и массы , сосредоточенные на о ...