Расчет технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах

Транспорт сегодня » Грузовые автомобильные перевозки » Расчет технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах

Страница 2

1) АЧЭ = 365 * 8,16 = 1239,81 ч

2) АЧЭ = 365 * 7,62 = 1157,86 ч

3) АЧЭ = 4015 * 7,91 = 31745,27 ч

22. Общий годовой пробег автомобилей:

LОБЩГОД= LОБЩ* АДЭ

1) LОБЩГОД= 158 * 1239,81 = 24016 км

2) LОБЩГОД= 127,5 * 1157,86 = 19380 км

3) LОБЩГОД= 272 * 31745,27 = 1092080 км

23. Годовой грузооборот:

1) Р = Q *lср = 3500 * 11 + 2450 * 16 + 1400 * 6,5 = 86800 т.км

2) P = Q* lср= 3500 * 12 + 2450 * 6,5 + 1050 * 2,5 = 60550 т.км

3) P = Q* lср= 310000 * 8,5 = 2635000 т.км

Результаты расчета сводим в таблицу №7.

Таблица 7. Технико – эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах

Показатели работы подвижного состава на маршруте	Маршрут № 1	Маршрут № 2	Маршрут № 3
tоб , ч	2,04	2,52	0,49
Lн , км	6	22,5	8,5
tн , ч	0,25	0,94	0,35
Tм, ч	7,75	7,06	7,65
Zо	4	3	16
LЕГ, км	134	63	136
LХ, км	18	42	127,5
LОБЩ, км	158	127,5	272
TМФ, ч	7,91	6,68	7,55
TНФ, ч	8,16	7,62	7,91
βОБ	0,85	0,5	0,5
β	0,85	0,49	0,5
γС	1	1	0,88
WCУТ, т	31,52	24,86	103,41
WГОД, т	9204,31	7259,51	30196,99
АХ, авто	0,38	0,48	10,27
Асп, авто	1	1	13
АЧН, ч	8,16	7,62	86,97
АДЭ, дн	152	152	4015
АЧЭ,ч	1239,81	1157,86	31745,27
LОБЩГОД, км	24016	19380	1092080
Р, т.км	86800	60550	2635000

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Расчёт ступеней пускового резистора
Целью расчёта является получение значений сопротивлений по ступеням регулирования (позициям контроллера машиниста). Расчёт ведётся по отношению к одному тяговому двигателю. В конце расчёта в зависимости от количества группировок и схемы соединения тяговых двигателей определяются значения сопротивле ...

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Для поддержания подвижного состава автомобильного транспорта в технически исправном состоянии, необходимом для нормальной эксплуатации, принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта. Технически исправное состояние подвижного состава достигается путем технического обс ...

Годовая производственная программа мастерской
В центральной мастерской хозяйства преимущественно выполняют сложные технические обслуживания тракторов и автомобилей и текущие ремонты всех машин. Для расчета количества ремонтов и технических обслуживаний известны ряд методов [8] В курсовом проекте расчет количества ремонтов и технических обслужи ...

Расчет технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах

Разделы