Расчет технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах

1) АЧЭ = 365 * 8,16 = 1239,81 ч

2) АЧЭ = 365 * 7,62 = 1157,86 ч

3) АЧЭ = 4015 * 7,91 = 31745,27 ч

22. Общий годовой пробег автомобилей:

LОБЩГОД= LОБЩ* АДЭ

1) LОБЩГОД= 158 * 1239,81 = 24016 км

2) LОБЩГОД= 127,5 * 1157,86 = 19380 км

3) LОБЩГОД= 272 * 31745,27 = 1092080 км

23. Годовой грузооборот:

1) Р = Q *lср = 3500 * 11 + 2450 * 16 + 1400 * 6,5 = 86800 т.км

2) P = Q* lср= 3500 * 12 + 2450 * 6,5 + 1050 * 2,5 = 60550 т.км

3) P = Q* lср= 310000 * 8,5 = 2635000 т.км

Результаты расчета сводим в таблицу №7.

Таблица 7. Технико – эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах

Информация по теме:

Промежуточный вал
В соответствии с Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания Российского Речного Регистра (далее – ПСВП) диаметр промежуточного вала dпр. должен быть не менее: dпр = (1) где Rm=570 МПа – временное сопротивление материала вала (сталь 30), k=130 – промежуточный вал с коваными фланц ...

Кинематические параметры дозатора
Условия расчета: на крыло действуют нагрузки от сил сопротивления балласта резанию, производится прикрытие крыла от до с целью обхода препятствия или уменьшения объема захватываемого балласта. Рисунок 6 – Схема для определения скорости прикрытия крыла Скорость прикрытия крыла определяется из услови ...

Технология работы промежуточной станции
Технология работы промежуточной станции определяется организацией пропуска грузовых и пассажирских поездов, обработки сборных поездов и фронтов грузовой работы. Пассажирские и грузовые поезда пропускаются по главному пути I (Iа). Пригородные поезда с направления В принимаются на 2-й приемоотправочн ...