Назначение судна – перевозка генеральных грузов, металл в рулонах, насыпных грузов, включая зерно, уголь, лес, 20 и 40 футовые контейнеры.
Район плавания – внутренние водные пути Европейской части России, Сибири, моря: Балтийское, Северное, Черное, Каспийское, Средиземноморье, Японское с ограничениями плавания.
Условия эксплуатации – предусматривается круглогодичная работа судна в незамерзающих морях. Применяемые на судне механизмы, оборудование допускают холодный отстой судна при температуре до -40 С
Архитектурно-конструктивный тип судна – однопалубный, двухвинтовой сухогрузный теплоход с дизель – редукторной силовой установкой, с баком, с двойным дном. С 3 трюмами с люковыми закрытиями, с кормовым расположением М.О.
Технические характеристики судна приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Технические характеристики судна
|
1. Габаритная длина |
105.4 м |
|
2. Длина по КВЛ при осадке 3.75 м |
101.4 м |
|
3. Габаритная ширина |
13.5 м |
|
4. Ширина по КВЛ |
13.4 м |
|
5. Высота борта |
4.5 м |
|
6. Осадка при грузоподъемности |
2320 т. (на реке) : 3.75 м |
|
2800 т. (на море) : 4.00 м |
Автономность плавания по запасам топлива, масла и провизии составляет 20 суток.
Таблица 2
|
1. Моторное топливо |
86.6 т. |
|
2. Дизельное топливо |
41.6 т. |
|
3. Смазочное масло |
1.8 т. |
|
4. Котельная вода |
14.0 т. |
|
5. Пресная вода |
34.0 т. |
|
6. Провизия |
0.8 т. |
|
7. Экипаж с багажом |
1.7 т |
|
8. Груз перевозимый при осадке |
3.75 (2320 т.) |
Судно способно плавать в мелкобитом разреженном льду толщиной – 0.4 м.
Диаметр циркуляции на полном ходу при перекладке рулей на угол 35 составляет 1.8 длины корпуса.
На судне размещен экипаж в количестве 13 человек: комсостав – 9 чел. команда – 4 чел.
Информация по теме:
Улучшение экологической обстановки
Одним из важнейших направлений улучшения экологической обстановки в городе является наряду с дальнейшим развитием перевозок электротранспортом перевод муниципального транспорта и частных маршрутных автобусов на газовое топливо Как показывает расчет выполненный по пробегам автомобилей ВМУП "Мед ...
Ультразвуковые парковочные системы
На протяжении всей истории автомобилестроения главной задачей при конструировании нового автомобиля являлось внедрение новейших достижений НТП. При этом автомобиль должен быть надежен, безопасен и прост в управлении. Для выполнения последних двух из приведенных выше задач в основном используются ра ...
Расчёт эксплуатационных расходов для разработки проекта и аналога
В таблице 8.6 приведен расчет цены потребления аналога и разработки. При определении единовременных капитальных затрат экспертная оценка расходов на транспортировку, монтаж устройства, стоимость комплекта запасных частей составит: для аналога – 15 %, для разработки – 10 % к рыночной цене. При оценк ...