транспортный комплекс - объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства;
уровень безопасности - степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;
транспортная инфраструктура – совокупность транспортных объектов, органов и систем непосредственного управления процессом перемещения пассажиров и грузов;
транспортный объект – имущественный комплекс (здания, сооружения, оборудование, земельные участки, иные объекты недвижимости), используемый для выполнения той или иной операции (совокупности операций) в процессе перемещения пассажиров и грузов;
объекты транспортной безопасности - транспортные инфраструктуры, транспортные объекты, транспортные средства, пути сообщения;
уровень транспортной безопасности – количественные показатели аварийности и ущерба по видам транспортной деятельности, а также характеристика степени угроз транспортной безопасности в транспортной системе РФ;
угроза транспортной безопасности – условия, обстоятельства и причины, способные привести к понижению уровня транспортной безопасности, ущербу национальной безопасности, ущемлению национальных интересов Российской Федерации в области транспортной деятельности, нарушению устойчивости транспортной деятельности, нанесению вреда здоровью и жизни людей, ущерба имуществу и окружающей среде, общенациональному экономическому ущербу при транспортной деятельности.
факторы транспортной безопасности - условия, обстоятельства и причины, управленческая деятельность, ведущие к повышению уровня транспортной безопасности;
категорирование – присвоение объектам транспортной безопасности условного индекса для характеристики степени их уязвимости в отношении угроз транспортной безопасности;
категория - условный индекс, характеризующий степень уязвимости объекта транспортной безопасности в отношении угроз транспортной безопасности;
специально уполномоченный федеральный орган исполнительной власти – федеральный орган исполнительной власти, отвечающий за уровень транспортной безопасности в Российской Федерации, координирующий деятельность прочих органов и организаций в области обеспечения транспортной безопасности, реализующий принцип единоответственности.
В транспортную систему Российской Федерации входят следующие виды транспорта:
- наземный (автомобильный; железнодорожный; электрический городской, включая метрополитен);
- воздушный;
- водный (морской и речной);
- промышленный;
- магистральный трубопроводный.
Кроме отмеченных определений, в работе будут использованы определения, относящиеся к антитеррористической деятельности:
Террористическая деятельность – деятельность, включающая в себя подготовку и\или реализацию террористической акции.
Террористическая акция – непосредственное совершение преступления террористического характера в форме взрыва, поджога, применения ядерных взрывных устройств, радиоактивных, химических, биологических, взрывчатых и других веществ с целью уничтожения, повреждения или захвата транспортных средств или других объектов; посягательства на жизнь; захвата заложников, похищения человека; создания опасности причинения вреда жизни, здоровью или имуществу или наступления иных общественно опасных последствий.
Преступления террористического характера – преступления, предусмотренные статьями 205 - 208, 277 и 360 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Террорист – лицо, участвующее в осуществлении террористической деятельности в любой форме.
Информация по теме:
Маршруты движения подвижного состава
Маршруты движения подвижного состава составляются с учетом перевозимого груза, направления грузопотоков, типа подвижного состава, объема и расстояния перевозок, возможного сокращения холостого пробега автомобилей. Маршрут – путь подвижного состава при выполнении перевозок от начального до конечного ...
Требования по управлению менеджментом охраны труда в офисе
Руководство организации, несущее ответственность за охрану труда, должно обеспечивать разработку, внедрение и функционирование системы управления охраной труда в соответствии с установленными требованиями При создании системы управления охраной труда необходимо - определять законы и иные нормативны ...
Использование сетевой модели для оптимизации процесса ремонта тележек пассажирского тепловоза ТЭП60
В локомотивном депо Минск при организации эксплуатации и ремонта локомотивов применяется целый ряд экономико-математических методов, позволяющих решать многие оптимизационные задачи и принимать оптимальные управленческие решения. Экономико-математические методы и модели используются в случаях, когд ...