Расчет основных параметров механизма

Транспорт сегодня » Механизм управления передними крыльями ТУ-144 » Расчет основных параметров механизма

1) Определяем среднюю скорость винта:

Мощность, подводимая к двигателю:

,

где L – перемещение винта, t – время срабатывания механизма.

*м/с.

2) Определяем эффективную мощность на гайке:

3) Определяем вращающие моменты на валах редуктора:

;

Информация по теме:

Меры безопасности при работе машины
1. К работе на машине допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, как лица, связанные с движением поездов, воздействием шума и вибрации. 2. Обслуживающий персонал машины должен быть обеспечен спецодеждой. Во время работы одежда должна быть застегнута, стянута поясом, а волосы должны быть убраны ...

Конструкция листовой полуэллиптической рессоры
В троллейбусах отечественного производства в качестве упругого элемента, как правило, применяются листовые полуэллиптического типа. Продольное перемещение хотя бы одного конца листовой рессоры необходимо для того, чтобы она могла изменять свою длину при прогибе во время ударов и толчков, поглощая и ...

Определение парка вагонов
Парк вагонов определяется: , вагонов/секций (9.11) где m – количество видов груза в данном типе вагонов; ki – коэффициент неравномерности перевозок; qi – погрузочный вес, т/м3; b – коэффициент, учитывающий нахождение вагонов в ремонте; Для 5-вагонных секций: секций Для АРВ: вагона. Для крытых: ваго ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru