Расчет основных параметров механизма

Транспорт сегодня » Механизм управления передними крыльями ТУ-144 » Расчет основных параметров механизма

1) Определяем среднюю скорость винта:

Мощность, подводимая к двигателю:

,

где L – перемещение винта, t – время срабатывания механизма.

*м/с.

2) Определяем эффективную мощность на гайке:

3) Определяем вращающие моменты на валах редуктора:

;

Информация по теме:

Ограничитель максимальной частоты вращения
В качестве ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя используют однорежимный регулятор. Ограничитель может быть пневматическим, инерционным и пневмоинерционным. При наличии ограничителя частота вращения коленчатого вала не превышает установленного предела, что устраняет ...

Расчет процесса наполнения
Давление в конце наполнения: ; где δ-коэффициент гидравлических потерь (δ=0,15). Температура в конце наполнения: где =15 К – подогрев заряда от стенок цилиндра, =1,11 – коэффициент, учитывающий разницу в теплоёмкостях остаточных газов и свежей смеси. Коэффициент наполнения: где =1,05-коэф ...

Принцип увязки АБ с ЭЦ
На подходах к станциям сигнальной установки АБ увязывают как на крупных станциях с БМРЦ, так и на промежуточным, оснащенных устройствами релейной централизации. В полную схему увязки входят: Цепи увязки предвходного светофора АБ с входным светофором станции; Цепи увязки выходных светофоров станции ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru