Расчет основных параметров механизма

Транспорт сегодня » Механизм управления передними крыльями ТУ-144 » Расчет основных параметров механизма

1) Определяем среднюю скорость винта:

Мощность, подводимая к двигателю:

,

где L – перемещение винта, t – время срабатывания механизма.

*м/с.

2) Определяем эффективную мощность на гайке:

3) Определяем вращающие моменты на валах редуктора:

;

Информация по теме:

Ограничитель максимальной частоты вращения
В качестве ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя используют однорежимный регулятор. Ограничитель может быть пневматическим, инерционным и пневмоинерционным. При наличии ограничителя частота вращения коленчатого вала не превышает установленного предела, что устраняет ...

Проход узкостями при выходе из порта
От причала необходимо лечь на курс 0350 и следовать СМПХ, пройти расстояние 0,2 мили и в точке φ=36°46,01N λ=03°04,5E лечь на рекомендованный курс 1160, следовать МПХ. Пройти расстояние 0,5 мили и в точке φ=36°45,8N λ=03°05,1E лечь на курс 0900,следовать МПХ. Пройти расстояние 0 ...

Выбор аналога для сравнения
Ближайшим аналогом данной системы является разработка фирмы Yamaha - EXUP(ExhaustUltimatePowerValve). Цель у обеих систем одна, обеспечить наиболее эффективную работу силовой установки ДВС, ГДН при различных режимах работы ДВС, но способы ее достижения у них совершенно разные. EXUP работает по прин ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru