Выбор оборудования и технологической оснастки

Сверлильная 1

(рассверлить отверстие крепления маховика).

Оборудование:

Вертикально-сверлильный станок модели 2 А 135.

Техническая характеристика:

1. Наибольший диаметр сверления, мм -35.

2. Наибольший ход шпинделя, мм -225.

3. Вылет шпинделя, мм -300.

4. Ход салазок шпинделя, мм -200.

5. Число оборотов шпинделя в минуту : 68 ;100;140;195;275;400;530;750;1100.

6. Подачи шпинделя в мм/об : 0,115;0,15;0,2; 0,25;0,32;0,43;0,57;0,725;0,96;1,22.

7. Рабочая поверхность стола 450х500 мм.

8. Мощность электродвигателя, кВт =4,5.

9. Габаритные размеры станка, мм от 1240 х 810 х 2560.

10. Масса станка, кг - 1550.

Сварочная

(заварить отверстие крепления маховика).

Оборудование:

Полуавтомат А-547 У (проволока ПАНИ-11).

Токарная 1.

( снять наплавленный металл с отверстия до уровня основного).

Оборудование:

Токарно-винторезный станок модели 1М 63.

Техническая характеристика:

1.Наибольший диаметр обрабатываемой детали

над станиной , мм ,630

над суппортом, мм, 350

2. Наибольший диаметр круга, обрабатываемого в патроне, мм, -65.

3. Расстояние между центрами, мм,1400.

4. Шаг нарезаемой резьбы, мм, 192.

5. Диаметр отверстия шпинделя, мм 70.

6. Метрический конус отверстия шпинделя, мм, 80.

7. Наибольшее перемещение суппорта продольного, мм, 350.

8. Наибольшее перемещение суппорта поперечного, мм, 110.

9. Наибольшее перемещение верхних салазок, мм – 200.

10.Сечение державочной части резца , мм, 30 * 40.

11.Конус морзе отверстия, мм, - 5

12.Число оборотов шпинделя в минуту – 10;12,7;16,5;20,4;25,5;59,9;40,8;51,0;

63,7;79,7;102;128;163;206;255;319;408;510;635;816;1020;1250. 13 Продольная подача суппорта , в мм на один оборот шпинделя, - 0,070,074;0,084;0,097; 0,11;0,12;,013;0,14;0,15;0,17;0,195;0,21;0,23;0,26;0,28;0,3;0,34;0,39;0,43;0,47;0,52;0,57;0,61;

0,7;0,78;0,84;0,95;1,04;1,71;1,4;1,56;1,74;1,9;2,08;2,28; 2,42;2,8;3,12;5,48;3,8;4,16.

14.Поперечные подачи суппорта: -0,035;0,037;0,048;0,042;0,055;0,06;0,065;0,07;0,074;

0,084;0,097;0,11;0,12;0,13;0,14;0,15;0,17;0,195;0,21;0,23;0,26;0,28;0,30;0,34;0,39;0,43;0,47;

0,52;0,57;0,6;0,7;0,78;0,87;0,95;1,04;1,14;1,71;1,4;1,56;1,74;1,9;2,08.

15. Мощность электродвигателя , кВт= 19.

Приспособления:

Приспособление для закрепления маховика на станок.

Инструмент: рабочий- резец.

Токарная 2

(расточить торцевую поверхность под установку маховика).

Оборудование : смотреть п.4.4.15.

Приспособление6 смотреть п.4.4.15.

Инструмент: смотреть п.4.4.15.

Сверлильная 2

(рассверлить отверстие маховика под установку сцепления).

Оборудование: смотреть п.4.4.05.

Инструмент: сверло Ø 6,8 мм.

Сверлильная 3.

Оборудование : смотреть п.4.4.05.

Инструмент : зенкер.

Сверлильная 4. (нарезать резьбу в отверстие крепления маховика).

Оборудование: тиски слесарные.

Приспособление: приспособление для закрепления маховика на станок.

Инструмент: рабочий 6 метчик, вороток.

Заключительный контроль.

Информация по теме:

Технология обработки грузовых поездов
Технология обработки транзитных поездов, проходящих станцию без переработки. Обработка транзитных поездов без переработки включает в себя операции по техническому обслуживанию состава, коммерческому осмотру, смене локомотивов, бригад и опробованию тормозов. Имея информацию о прибытии поезда на стан ...

Определение парка подвижного состава
Расчет ведется в соответствии с выбранным типом подвижного состава. Потребное количество вагонов/секций в год для погрузки каждого вида груза определяется по формуле: , ваг/секц. (3.1) где Р – процент груза от общего грузопотока; Gi – годовой грузопоток, т; V – погрузочный объем вагона (секции), м3 ...

Электрическая схема механизма прикрытия крыла машины ЭЛБ-3ТС
Если выключатель QS1 включен, то для пуска двигателя достаточно нажать кнопку SB2. При этом получает питание катушка контактора KMВ, замыкаются главные контакты в силовой цепи, и статор двигателя присоединяется к сети. Одновременно в цепи управления закрывается замыкающий вспомогательный контакт КМ ...