Выбор оборудования и технологической оснастки

Сверлильная 1

(рассверлить отверстие крепления маховика).

Оборудование:

Вертикально-сверлильный станок модели 2 А 135.

Техническая характеристика:

1. Наибольший диаметр сверления, мм -35.

2. Наибольший ход шпинделя, мм -225.

3. Вылет шпинделя, мм -300.

4. Ход салазок шпинделя, мм -200.

5. Число оборотов шпинделя в минуту : 68 ;100;140;195;275;400;530;750;1100.

6. Подачи шпинделя в мм/об : 0,115;0,15;0,2; 0,25;0,32;0,43;0,57;0,725;0,96;1,22.

7. Рабочая поверхность стола 450х500 мм.

8. Мощность электродвигателя, кВт =4,5.

9. Габаритные размеры станка, мм от 1240 х 810 х 2560.

10. Масса станка, кг - 1550.

Сварочная

(заварить отверстие крепления маховика).

Оборудование:

Полуавтомат А-547 У (проволока ПАНИ-11).

Токарная 1.

( снять наплавленный металл с отверстия до уровня основного).

Оборудование:

Токарно-винторезный станок модели 1М 63.

Техническая характеристика:

1.Наибольший диаметр обрабатываемой детали

над станиной , мм ,630

над суппортом, мм, 350

2. Наибольший диаметр круга, обрабатываемого в патроне, мм, -65.

3. Расстояние между центрами, мм,1400.

4. Шаг нарезаемой резьбы, мм, 192.

5. Диаметр отверстия шпинделя, мм 70.

6. Метрический конус отверстия шпинделя, мм, 80.

7. Наибольшее перемещение суппорта продольного, мм, 350.

8. Наибольшее перемещение суппорта поперечного, мм, 110.

9. Наибольшее перемещение верхних салазок, мм – 200.

10.Сечение державочной части резца , мм, 30 * 40.

11.Конус морзе отверстия, мм, - 5

12.Число оборотов шпинделя в минуту – 10;12,7;16,5;20,4;25,5;59,9;40,8;51,0;

63,7;79,7;102;128;163;206;255;319;408;510;635;816;1020;1250. 13 Продольная подача суппорта , в мм на один оборот шпинделя, - 0,070,074;0,084;0,097; 0,11;0,12;,013;0,14;0,15;0,17;0,195;0,21;0,23;0,26;0,28;0,3;0,34;0,39;0,43;0,47;0,52;0,57;0,61;

0,7;0,78;0,84;0,95;1,04;1,71;1,4;1,56;1,74;1,9;2,08;2,28; 2,42;2,8;3,12;5,48;3,8;4,16.

14.Поперечные подачи суппорта: -0,035;0,037;0,048;0,042;0,055;0,06;0,065;0,07;0,074;

0,084;0,097;0,11;0,12;0,13;0,14;0,15;0,17;0,195;0,21;0,23;0,26;0,28;0,30;0,34;0,39;0,43;0,47;

0,52;0,57;0,6;0,7;0,78;0,87;0,95;1,04;1,14;1,71;1,4;1,56;1,74;1,9;2,08.

15. Мощность электродвигателя , кВт= 19.

Приспособления:

Приспособление для закрепления маховика на станок.

Инструмент: рабочий- резец.

Токарная 2

(расточить торцевую поверхность под установку маховика).

Оборудование : смотреть п.4.4.15.

Приспособление6 смотреть п.4.4.15.

Инструмент: смотреть п.4.4.15.

Сверлильная 2

(рассверлить отверстие маховика под установку сцепления).

Оборудование: смотреть п.4.4.05.

Инструмент: сверло Ø 6,8 мм.

Сверлильная 3.

Оборудование : смотреть п.4.4.05.

Инструмент : зенкер.

Сверлильная 4. (нарезать резьбу в отверстие крепления маховика).

Оборудование: тиски слесарные.

Приспособление: приспособление для закрепления маховика на станок.

Инструмент: рабочий 6 метчик, вороток.

Заключительный контроль.

Информация по теме:

Назначение агрегатного участка
Агрегатный участок троллейбусного депо предназначен для проведения качественных работ по ремонту агрегатов троллейбуса, а именно: ведущего и ведомого мостов, гидроусилителя рулевого управления, рулевого механизма, карданной передачи, центрального и бортового редукторов и др. Участок включает отделе ...

Физико-химические и транспортные характеристики грузов, их тара, упаковка, все виды маркировки, эскизы маркировки с пояснениями
Физико-химические свойства грузов определённо влияют на технологию перегрузки, перевозки, выбор требуемой тары, температурный режим, совмещённость грузов, огнеопасность, взрывоопасность и др. Принимая меры по сохранности грузов необходимо учитывать их физико-химические свойства и процессы, происход ...

Пассажирские станции
Пассажирские станции расположены в крупных городах и промышленных центрах со значительным объемом пассажирских перевозок. Они предназначены для обслуживания пассажиров и выполнения операций с пассажирскими поездами различных категорий. Все операции, выполняемые на пассажирских станциях, подразделяю ...