1. Отсоединить провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить колодку с проводом от вывода обмотки возбуждения генератора (рис. 2.1).
Рис.2.1
3. Отвернуть гайку (рис. 2.2)
Рис.2.2
4. и снять клемму с вывода «+» генератора (рис. 2.3).
Рис.2.3
5. Снять ремень привода генератора.
6. Ослабить затяжку контрящего болта (рис. 2.4)…
Рис.2.4
7. …и гайки болта верхнего крепления генератора к кронштейну (рис. 2.5).
Рис.2.5
8. Вывернуть гайку болта нижнего крепления генератора к кронштейну и извлеките болт (рис. 2.6).
Рис.2.6
9. Вывернуть два болта крепления верхнего кронштейна генератора к головке блока цилиндров и снимите генератор с автомобиля (рис. 2.7).
Рис.2.7
2.2 Установка генератора
Установить генератор в порядке, обратном снятию.
Информация по теме:
Расчет технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на
маршрутах
На каждом маршруте рассчитываем следующие технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава: 1. Время оборота автотранспортного средства на маршруте: tоб = (Lм /Vт) + ∑ tпр+ n*tзаезда 1) tоб = (35,5/ 24) + 0,22 + 3* 0,15 = 2,04 ч. 2) tоб = (47 / 24) + 0,22 + 3* 0,15 = 2,52 ч. 3) t ...
Контроль за посадкой и остойчивостью судна перед отходом, приходом и в плавании
Контроль за посадкой и остойчивостью на судне должен осуществляться непрерывно, ведь соблюдая это правило судну, грузу и экипажу будет обеспеченна стабильность в плавании. Ответственным за контроль упомянутых характеристик на судне является старший помощник капитана, производящий расчёты и подающий ...
Технико-экономическая характеристика станции
станция эксплуатационный грузовой В данном курсовом проекте станция является грузовой, так как на ней преобладают грузовые операции над всеми остальными видами работ. станция по типу строения относится к сквозной. Станция принимает к перевозке 2410 тонн груза в сутки. Также на станции выполняются т ...