Для определения диаметра направляющей механизма прикрытия крыла необходимо построить эпюру изгибающего момента, действующего на направляющую. Для этого определим реакции в опорах А и В.
На направляющую действуют момент и сила от составляющих силы :
,
где - эксцентриситет от
до шарнира (принят
=0,1м).
Для определения реакций в опорах А и В составим уравнение момента.
:
;
.
:
;
.
Рисунок 15 – Схема для определения сечения направляющей механизма прикрытия крыла
1 участок (0)
;
;
;
;
.
2 участок (0)
;
;
;
;
.
Момент сопротивления опасного сечения [10]:
, (26)
где .
.
Напряжение в опасном сечении [10]:
.
- условие выполняется.
Принимается направляющая круглого полого сечения: ;
.
Втулка, применяемая в ползуне, выбирается из условий:
, (27)
, (28)
что означает: удельная нагрузка на единицу расчетной поверхности вкладыша не должна превышать допускаемой величины.
.
Принимается втулка с внутренним диаметром , наружным диаметром
и длиной
[8].
.
Принята втулка А 100/115 х 140 ГОСТ 1978 [8].
По заданию необходимо исследовать изменение наклона подрезного ножа на боковом крыле:
,
где - изменение нагрузки, действующей на крыло;
- угол резания, град (
;
;
).
;
;
.
Рисунок 16 – График изменения нагрузки резания, действующей на основную часть крыла
Информация по теме:
Расчет поршня
Результаты расчета (эквивалентные напряжения, перемещения, деформации и распределение коэффициента запаса прочности по поршню) отображены графически на рисунках 4.1 – 4.4. По результатам расчета видно, что максимальные напряжения, а следовательно и минимальные коэффициенты запаса, расположились у о ...
Загрузка полуприцепа коробками без паллетов
Так как, рассчитанные выше коэффициенты использования транспортного средства достаточно низкие, рассмотрим вариант загрузки полуприцепа коробками без паллетов. Грузоподъемность полуприцепа равна 26185 кг, масса одной коробки – 25 кг. Исходя из максимальной грузоподъемности полуприцепа, можно переве ...
Декомпозиция объекта
Структурная схема ...