Расчет количества ТО и ремонтов

αТ= 1/ 1+240Ч( + ) = 1/ 1+240( + ) = 0.93

Дор - простой автомобилей в ТО и ТР на 1000 км пробега;

-коэффициент корректирования нормы простоя в зависимости от изношенности автомобилей;

Дкр - время простаивания автомобилей в капитальном ремонте ;

К4 = 1.06

Дор = 0.35

Дкр = 15

Коэффициент использования а/м.

αи= = = 0.6

К1 = 1

Годовой пробег а/м.

Lгод = АссЧLссЧДкЧαи = 165Ч240Ч365Ч0.6 = 10695960

Количество капитальных ремонтов:

Nкр = = = 43.059

Количество ТО-2:

NТО-2 = – Nкр = - 43.059 = 625.43

Количество ТО-1:

NТО-1= - (Nкр + Nто-2 ) = - (43.059 + 625.43) = 2302.67

Количество ЕО:

= = = 44566

Количество СО:

Nсо= 2 ЧАсс = 2Ч165 = 330

NТО-2с= = = 2.5

NТО-1с = = = 9.2

NЕОс= = = 178.3

Информация по теме:

Техническая документация
Журнал формы ТУ-152 – бортовой журнал работы локомотива в эксплуатации. Он заполняется мастером текущего ремонта или его заменяющим работником, а также слесарем по ремонту соответствующего оборудования или узла до отправления локомотива в эксплуатацию, далее его заполняет локомотивная бригада до оч ...

Очистка масла в двигателе ЗМЗ-53А
Масляные фильтры служат для очистки масла в системе от механических примесей, которые появляются из-за износа трущихся деталей, попадания пыли из воздуха, образования нагара и отложения смолистых веществ. В двигателе ЗМЗ-53А используют фильтры тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами (рис ...

Основы сигнализации на железных дорогах
В соответствии с заданием ниже рассмотрены постоянные сигнальные знаки: Внимание токораздел Размещение этого знака не должно ухудшать видимость и восприятия постоянных сигналов Поднять токоприемник Предельный столбик указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в на ...