Определение годовых объемов работ по ТО и ТР

Годовой объем работ по ежедневному обслуживанию Теог, чел. Ч ч., определяется по формуле

Теог = Nеог Ч tео

Где Nеог – количество ЕО за год, ед.;

tео – откорректированная трудоемкость ЕО автобусов, чел. Ч ч.;

Теог = 26429 Ч 1.38 = 36472,02

Годовой объем работ по первому техническому обслуживанию Т1г, чел. Ч ч., определяется по формуле

Т1г = N1г Ч t1

Где N1г – количество ТО-1 за год, ед.;

t1 – откорректированная трудоемкость ТО-1 автобусов, чел. Ч ч.;

Т1г = 4195 Ч 15.57 = 66071.25

Годовой объем работ по второму техническому обслуживанию Т2г, чел. Ч ч., определяется по формуле

Т2г = N2г Ч t2

Где N2г – количество ТО-2 за год, ед.;

t2 – откорректированная трудоемкость ТО-2 автобусов, чел. Ч ч.;

Т2г = 978 Ч 72.28 = 75579.84.

Годовой объем работ по сезонному обслуживанию Тсо, чел. Ч ч., определяется по формуле

Тсо =((2Ч t2Ч Асп) Ч %со) / 100

Где t2 – откорректированная трудоемкость ТО-2 автобусов, чел.Ч ч;

Асп – списочное количество автобусов, ед.;

%со – процент работ, приходящийся на СО, %со = 20%;

Тсо =((2Ч 77.28Ч 92) Ч 20) / 100 = 2843,90

Общий годовой объем работ по второму техническому обслуживанию Т2гоб, чел.Ч ч., определяется по формуле

Т2гоб = Т2г + Тсо

Где Т2г - годовой объем работ по второму техническому обслуживанию, чел.Ч ч.;

Тсо - годовой объем работ по СО, чел.Ч ч.

Т2гоб = 75579.84 + 2843.90 = 78423.74

Годовой объем работ по текущему ремонту Ттрг, чел.Ч ч., определяется по формуле

Ттрг = (tтрг Ч Lг) / 1000 Ч Асп

Где tтрг - откорректированная трудоемкость ТР автобусов, чел.Ч ч;

Lг - годовой пробег автобуса, км;

Асп – списочное количество автобусов, ед.

Ттрг = (33.53 Ч 70069.05) / 1000 Ч 92 = 216146.20

Годовой объем работ по самообслуживанию Тсам, чел.Ч ч, определяется по формуле

Тсам = Тобг Ч Ксам

Где Тобг – общий годовой объем работ по ТО и ТР, чел.Ч ч;

Ксам – коэффициент самообслуживания

Общий годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту Тобг, чел.Ч ч, определяется по формуле

Тобг = Теог + Т1г + Т2г + Ттрг

Где Теог - годовой объем работ по ежедневному обслуживанию , чел. Ч ч.,

Т1г- годовой объем работ по ТО-1 , чел. Ч ч.,

Т2г- годовой объем работ по ТО-2 , чел. Ч ч.,

Ттрг - годовой объем работ по ТР, чел. Ч ч.

Тобг = 36472.02 + 66071.25 + 78423.74 + 216146.20 = 397113.21,

Тсам = 397113.21 Ч 0.15 = 59566.98

Общий годовой объем работ по ТО и ТР по парку Тгобп, чел. Ч ч., определяется по формуле

Тгобп = Тобг + Тсам

Где Тобг - общий годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту , чел.Ч ч,

Тсам - годовой объем работ по самообслуживанию, чел.Ч ч

Тгобп = 397113.21 + 59566.98 = 456680.19

Информация по теме:

Состояние и структура рынка
Ситуация на рынке обслуживания автомобилей напрямую зависит от тенденций развития автопарка. За последние 10 лет он увеличился в 2,5 раза и в настоящее время состоит более чем из 30 млн. машин. Ежегодно этот показатель повышается на 8-8,5%. По данным Департамента автомобильного транспорта Минтранса ...

Расчет устойчивости морских подводных трубопроводов при воздействии волн и течений
Глубоководный участок Для трубопроводов, укладываемых на глубоководных участках трассы, волновые воздействия можно не учитывать. Устойчивость трубопровода будет обеспечена, если его наименьший вес подобран в соответствии с условием: (2.12) где KH – коэффициент надежности устойчивого положения трубо ...

Ориентировочный выбор двух типов судов для перевозки заданного груза
Необходимо выбрать два наиболее конкурентоспособных судна. В качестве приближенного критерия для ориентировочного выбора судна примем минимальные расходы на 1 т при перевозке груза на 1000 км: , где S – себестоимость содержания судна в ходу, дол/сут; V-скорость судна в спокойной воде, км/час Q- Гру ...