Класс судна, грузовая марка, обеспечение плавучести и непотопляемости

Судно имеет следующий класс GL╬100 A5 E3.

где GL╬ – судно построено под наблюдением и по правилам Регистра судоходства Германии; 100 A5 – обозначение степени автоматизации, позволяющее безвахтенное обслуживание ЦПУ и МО; E3 – класс ледовых усилений корпуса судна, позволяющий навигацию в летний период в условиях Арктики, и всесезонное плавание во всём мировом океане.

Основным конструктивным мероприятием является создание достаточного запаса плавучести и правильного его использования при повреждении корпуса. В таблице-1.1 указываю марку погруженности судна. Запас плавучести определяется высотой надводного борта. Для обеспечения такого запаса плавучести, на каждом из бортов судна в зависимости от различных регионов мирового океана, нанесена следующая ниже грузовая марка, по которой определяется максимальная осадка судна, соответствующая требованиям Международной конвенции о грузовой марке:

Таблица 1.1 – Грузовая марка

Так как судно находилось под юрисдикцией Немецкого Регистра, именно эта организация осуществляет контроль за выполнением «Правил о грузовой марке морских судов». Грузовая марка включает: палубную линию, диск Плимсоля и гребёнку с марками осадок в зависимости от района и сезона плавания. Так же не менее важным конструктивным мероприятием является рационально подразделение судна на водонепроницаемые отсеки продольными и поперечными переборками. Среди мероприятий организационно-технического характера следует назвать систематическую подготовку личного состава; содержание в исправном состоянии всех водонепроницаемых закрытий; проверку на герметичность всех водонепроницаемых отсеков; строгое соблюдение всех инструкций по приёму и расходу жидких грузов. С учётом всех вышеупомянутых требования Регистром определено, что данное судно с единственным трюмом должно оставаться на плаву при затоплении трюма полностью.

Информация по теме:

Расчёт электромеханических характеристик при номинальном напряжении на двигателях
Электромеханическими характеристиками называются зависимости скорости и силы тяги от тока якоря на двигателе. Для того чтобы построить графики этих зависимостей, надо пересчитать заданную характеристику, представленную в таблице в абсолютных значениях, для этого выберем некоторый ряд цифр , где еди ...

Определение мощности привода
Разработка механизмов сводится к определению сил и затрат мощности при выполнении рабочих операций, подбору элементов привода механизмов, расчету отдельных узлов и деталей. Условия расчета такие же, что и при определении кинематических параметров и сил, действующих на дозатор. Схема к расчету приве ...

Опубликованные тарифы для пары городов
В Амадеусе содержатся как IATA-тарифы, так и опубликованные тарифы авиакомпаний. Конфиденциальные тарифы могут быть заведены в систему по желанию авиакомпании. Все инструменты расчета тарифов в Амадеус могут быть разделены на 2 большие группы: Справочные запросы (без создания PNR) Расчет стоимости ...