Как правило, на выходном валу коробки передач устанавливается ведущий элемент привода спидометра; ведомый его элемент располагается в крышке заднего подшипника вала. Привод спидометра не устанавливается в коробке передач лишь в тех случаях, когда между ней и ведущими колесами автомобиля имеется еще один механизм с переменным передаточным числом.
а) б)
Рис. 1. Схема двухвальной (а) и трёхвальной (б) коробки передач:
1 – первичный вал
2 – вторичный вал
3 – подвижная муфта
4 – промежуточный вал
Таблица №1. Техническая характеристика коробки передач а/м ГАЗ-51
|
Наличие ступеней |
Ступенчатая механическая трехвальная |
|
Управление |
Рычагом, установленным в кабине водителя |
|
Кинематическая схема |
С неподвижными осями валов |
|
Расположение валов относительно автомобиля |
Продольное |
|
Механизм переключения передач |
Со скользящими зубчатыми муфтами |
|
Число передач |
4 |
|
Шестерни |
прямозубые |
Информация по теме:
Планирование железнодорожных почтовых сообщений
Планирование почтовых сообщений по ЖД предусматривает решение следующих основных вопросов: - определение объема нагрузки и потребности в почтовых вагонах; - организации технического обслуживания и ремонта почтовых вагонов; - организации труда в почтовых вагонах и расчет численности разъездных работ ...
Знаки дополнительной информации
Знаки дополнительной информации уточняют или ограничивают действия знаков других групп, с которыми они установлены. Они устанавливаются под знаками, за исключением табличек 7.2.2 - 7.2.4, 7.13. С одним знаком допускается установка не более двух табличек, за исключением знака 5.15. Знак 7.1.1 " ...
Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок является комплексным экономическим показателем, характеризующим экономические результаты и качество работы АТП, и представляет собой денежное выражение затрат, произведенных АТП на производство единицы транспортной работы. Расчёт себестоимости продукции называется калькулиро ...