Исходные данные к построению диаграммы:
Степень сжатия
Показатель политропы сжатия
Показатель политропы расширения
Давление в конце впуска
Давление в конце сжатия
Давление сгорания
Давление в конце расширения
Принимаем:
Масштаб
Составляем таблицу ординат линий сжатия и расширения.
|
Значение величин |
Коэффициент доли рабочего объема | ||||||||
|
0,01 |
0,02 |
0,04 |
0,08 |
0,16 |
0,32 |
0,58 |
0,82 |
1 | |
|
|
21,16 |
22,32 |
24,64 |
29,28 |
38,56 |
57,12 |
87,28 |
115,12 |
136 |
|
|
10,808 |
10,071 |
8,836 |
7,033 |
4,886 |
2,905 |
1,658 |
1,149 |
0,922 |
|
|
21,16 |
22,32 |
24,64 |
29,28 |
38,56 |
57,12 |
87,28 |
115,12 |
136 |
|
|
45,498 |
42,562 |
37,613 |
30,316 |
21,489 |
13,149 |
7,740 |
5,476 |
4,446 |
Информация по теме:
Индикаторные и
эффективные показатели работы двигателя
Среднее теоретическое и действительное индикаторное давление: где -коэффициент скругления индикаторной диаграммы Индикаторный КПД Индикаторный удельный расход топлива ...
Разработка технологического процесса
В этом разделе разрабатываем план операции по устранению комплекса дефектов, объединенных общим маршрутом. При этом технологический маршрут составляем не путем сложения технологических процессов устранения каждого дефекта в отдельности, а с учетом следующих требований: - каждая последующая операция ...
Основные нормативно-правовые документы, регламентирующие работу транспорта
Особенностью транспортного законодательства является то, что в новом ГК закреплены основные положения о регулировании перевозок, а детальная регламентация их содержится, как и прежде, в транспортных уставах и кодексах, принимаемых ныне на уровне федерального закона (п. 2 ст. 784 ГК). Становление и ...