Расчет потребного количества ремонтных позиций

Количество троллейбусов, обслуживаемых за сутки на одном рабочем месте, определяется по формуле

,

где – продолжительность смены при производстве ЕО, мин; T ЕО = 540 мин;

– время обслуживания на ЕО, мин; tЕО = 40 мин.

ед.

Для того чтобы получить точное число троллейбусов обслуживаемых за смену, необходимо полученное значение округлить в меньшую сторону до целого числа. Тогда ед.

Количество ремонтных мест в профилактории рассчитывается с учетом обслуживания за смену всех троллейбусов находящихся в движении

,

где nд – количество троллейбусов, находящихся в движении, ед.

.

ед.

Тогда мест.

Принимаем в профилактории 8 троллейбусо-мест для выполнения ЕО, что составит 4 поточные линии по 2 поста на каждой.

Количество троллейбусо-мест для неплановых ремонтов

,

где ρнр – коэффициент НР, ρнр = 0,02;

tc – продолжительность смены, мин; tc = 480 мин;

tнр – время, затрачиваемое на выполнение НР, мин; tнр = 120 мин.

Фактическое количество троллейбусо-мест для непланового ремонта определяем из условия, что 2/3 этих мест относится к ЕО

место.

В данном случае все неплановые ремонты целесообразно проводить на местах ЕО.

Для проведения ТО-1 согласно таблице 1.3 выбираем 2 места, для ТО-2 – 3 места.

Количество троллейбусо-мест в малярном отделении для окраски определяется по формуле

,

где – время простоя в малярном отделении, дней;

nтр – количество троллейбусов, подлежащих ТР за плановый период, ед.

Окраска производится краскораспылителями с искусственной сушкой в сушильных камерах, поэтому принимаем время простоя троллейбуса в малярном отделении = 3 дня. Тогда количество троллейбусо-мест в малярном отделении будет место.

Время на окраску и сушку распределяется в соотношении 2/1, поэтому в малярном отделении принимаем 1 место для окраски и одно дополнительное место для сушки.

Количество троллейбусо-мест в кузовном отделении можно рассчитать по формуле

,

где τтр – норматив продолжительности ремонта, раб. дни; τтр= 8 раб. дней.

Количество троллейбусо-мест для ТР в кузовном отделении

места.

Количество троллейбусо-мест для РР в кузовном отделении

Информация по теме:

Электрическая схема механизма прикрытия крыла машины ЭЛБ-3ТС
Если выключатель QS1 включен, то для пуска двигателя достаточно нажать кнопку SB2. При этом получает питание катушка контактора KMВ, замыкаются главные контакты в силовой цепи, и статор двигателя присоединяется к сети. Одновременно в цепи управления закрывается замыкающий вспомогательный контакт КМ ...

Расчет норм времени, связанных с приемом и отправлением поездов
Время занятия горловин станции прибывающим поездом определяется по формуле: , (1) где tм - время на приготовление маршрута и открытия входного сигнала (0,3мин); lп - длина поезда; lвх - расстояние от входного сигнала до предельного столбика пути приёма (1200м); lт - длина тормозного пути (1000 м); ...

Пассажирские станции
Пассажирские станции расположены в крупных городах и промышленных центрах со значительным объемом пассажирских перевозок. Они предназначены для обслуживания пассажиров и выполнения операций с пассажирскими поездами различных категорий. Все операции, выполняемые на пассажирских станциях, подразделяю ...