Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени

Ввиду небольшого объема производственной программы ремонта работы на агрегатном участке производятся в одну смену, с 800 до 1700 с обеденным перерывом с 1230 до 1330.

Различают календарный, эффективный и годовой фонды рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени используют при определении численности работников явочного контингента , ч.

,

где Др – число полных рабочих дней в году для 2013 г при пятидневной рабочей недели; Др = 244 дня, [2];

tр – продолжительность рабочего дня, ч; ч, [2];

Дп – число предпраздничных дней, не совпадающих с выходными;

для 2013 года Дп = 8 дней, [2];

tп – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; tп = 7 ч., [2];

ч.

Эффективный фонд рабочего времени используется при определении числа работников списочного контингента , ч.

,

где До – продолжительность отпуска; дней;

αр – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительным причинам; αр = 0,96.

ч.

Годовой фонд времени работы оборудования, , ч.

Ф =S α0 ,

где S – число смен работы оборудования; смена;

α0 – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом и неплановом ремонте; α0 = 0,97.

ч.

Информация по теме:

Требования по технике безопасности
автомобиль мост сборка шпиндель Техника безопасности слесаря МСР 1. Общие требования безопасности 1.1 К самостоятельной работе слесаря МСР допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение, инструктаж по ОТ, имеющие 1-ю квалификационную группу по электробезопасности и прошедшие медицинский осмо ...

Работа с местными вагонами
Местными называются вагоны, с которыми на станции производятся грузовые операции. В практике различают 4 вида местных вагонов: прибывшие в груженом состоянии под выгрузку и отправленные со станции порожними; прибывшие порожними и отправленные после погрузки в груженом состоянии; прибывшие в гружено ...

Показатели суточного плана-графика
Для планирования, анализа и оценки выполненной работы применяют следующие показатели работы станции: Вагонооборот станции В = (П+У) м + (П+У) тр б/п + (П+У) тр с/п, (22) где П - количество прибывших вагонов на станцию, У - количество убывших вагонов со станции В = 52 + (1594+1542) + (670+420) =4275 ...