Выполняется сравнительная оценка результатов расчетов и выбирается наилучший результат для вида транспорта. По результатам расчетов для всех видов транспорта и видов перевозок составляется таблица 3.10.
Расчет для железнодорожного вида перевозок выполняется по формулам в денежном эквиваленте:
В объемных единицах для железнодорожного вида транспорта:
для вида транспорта
(3.16)
для грузовых перевозок
![]()
(3.17)
для пассажирских перевозок
(3.18)
Аналогично выполняется расчет по всем видам транспорта и по всем видам перевозок. Результаты заносятся в таблицу 3.10
Таблица 3.11 – Результаты расчета показателей использования основных фондов видами транспорта
|
Вид транспорта |
В денежном эквиваленте |
В объемных единицах | ||||
|
|
|
|
|
|
| |
|
Железнодорожный |
0,57 |
0,38 |
0,33 |
38,28 |
33,95 |
23,46 |
|
Автодорожный |
0,42 |
0,19 |
0,11 |
57,77 |
30,83 |
47,17 |
|
Водный |
0,12 |
0,09 |
0,09 |
23,61 |
15,35 |
21,3 |
|
Воздушный |
0,16 |
0,07 |
0,01 |
14,45 |
3,42 |
9,64 |
|
Нефтепроводы |
0,16 |
0,11 |
46,21 |
46,21 | ||
|
Газопроводы |
0,15 |
0,11 |
32,48 |
32,48 | ||
Рис.3.1 – Диаграмма рейтинговой оценки эффективности использования основных фондов видов транспорта в денежном эквиваленте.
Из приведенной диаграммы видно, что более эффективно используются по всем видам транспорта основные производственные фонды при выполнении пассажирских перевозок на автодороге, а при выполнении грузовых перевозок на железной дороге.
Рис.3.2 – Диаграмма рейтинговой оценки эффективности использования основных фондов видов транспорта в объемных единицах.
Из приведенной диаграммы видно, что более эффективно используются по всем видам транспорта основные производственные фонды при выполнении пассажирских перевозок на водном транспорте, а при выполнении грузовых перевозок на нефтепроводном транспорте.
Информация по теме:
Выбор типа погрузочно-разгрузочных механизмов
Механизмы для погрузки и разгрузки автомобилей, устанавливаемые на погрузочных пунктах, могут быть стационарные или передвижные. Иногда погрузочно-разгрузочный механизм может быть установлен на автомобиле и получать привод от его двигателя. Для хранения охлажденного мяса и его замораживания в подве ...
Изучение и оценка планируемого перехода в навигационном отношении
С учетом навигационных, гидрометеорологических и океанографических условий Навигационная безопасность плавания в значительной мере предопределяется качеством предварительной подготовки к переходу. Основная задача подготовки к переходу – спланировать и выполнить мероприятия, исключающие возможность ...
Расчёт ограждения на прочность
и жёсткость
Для построения расчётных эпюр Мхрас и Мурас нужно умножить значение моментов взятых с эпюр Мх и Му на значения уточнённых сил Рх и Ру. , По оси х для ригеля. , , , , По оси х для стоек. , , , , По оси у для ригеля. По оси у для стоек. рис. 14 – эпюры для значений уточнённых сил Рх и Ру. Вычисление ...