Годовая производственная программа мастерской

Транспорт сегодня » Технологии ремонта машин » Годовая производственная программа мастерской

Страница 2

Определяем трудоемкость текущего ремонта автомобилей ГАЗ-53А

где - трудоемкость текущего ремонта автомобилей на 1000 км пробега, чел.-ч;

- количество автомобилей данной марки;

– планируемый годовой пробег на один автомобиль, км.

Определяем количество капитальных ремонтов, ТО-1, ТО-2 и трудоемкость текущих ремонтов для автомобиля ЗИЛ-130:

Принимаем 1 капитальный ремонт для автомобиля ЗИЛ-130;

Принимаем 19 ТО-2 для автомобиля ЗИЛ-130;

Принимаем 63 ТО-1 для автомобилей ЗИЛ-130.

Определяем трудоемкость текущего ремонта автомобилей ЗИЛ-130

Количество капитальных и текущих ремонтов комбайнов определяем путем умножения числа комбайнов, имеющихся в хозяйстве, на коэффициент охвата соответствующим ремонтом.

Коэффициент охвата для комбайнов принимаем:

для капитальных ремонтов - 0,25;

для текущих ремонтов – 0,60.

Определяем количество капитальных и текущих ремонтов для зерноуборочных комбайнов:

где - количество машин данной марки;

- коэффициент охвата машин ремонтом.

Принимаем 0 капитальных ремонтов для зерноуборочных комбайнов;

Принимаем 1 текущий ремонт для зерноуборочных комбайнов.

Определяем количество капитальных и текущих ремонтов для силосоуборочных комбайнов:

Принимаем 0 капитальных ремонтов для силосоуборочных комбайнов;

Принимаем 0 текущих ремонтов для силосоуборочных комбайнов.

Количество ремонтов сельскохозяйственных машин определяют по коэффициенту охвата. Принимаем следующие значения коэффициента охвата:

для плугов – 0,8;

для сеялок – 0,78;

для культиваторов – 0,8.

Определяем количество ремонтов плугов:

Принимаем 3 ремонта плугов;

Определяем количество ремонтов сеялок:

Принимаем 3 ремонта сеялок;

Определяем количество ремонтов культиваторов:

Принимаем 6 ремонта культиваторов.

Годовой объем по техническому обслуживанию и ремонту оборудования животноводческих ферм рассчитываем по количеству голов скота (птицы) и нормативам трудоемкости технического обслуживания и ремонта на одного животного и одну птицу в год.

Определяем среднегодовую трудоемкость по ремонту животноводческих ферм:

где - количество голов животных (птицы);

– соответственно среднегодовая трудоемкость ремонта и технического обслуживания на одного животного или птицу, чел.-ч.

Определяем среднегодовую трудоемкость по техническому обслуживанию животноводческих ферм:

Определяем общую среднегодовую трудоемкость по ремонту и техническому обслуживанию животноводческих ферм:

Определяем годовой объем работ (суммарную трудоемкость) по техническому обслуживанию и ремонту МТП хозяйства:

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Классификация моторных масел по назначению и уровням эксплуатационных свойств API
Наиболее известной международной классификацией моторных масел по областям применения и уровню эксплуатационных свойств является классификация API (Американского института нефти). Классификация API подразделяет моторные масла на две категории : S (Service) — для бензиновых двигателей легковых автом ...

Назначение агрегатного участка
Агрегатный участок троллейбусного депо предназначен для проведения качественных работ по ремонту агрегатов троллейбуса, а именно: ведущего и ведомого мостов, гидроусилителя рулевого управления, рулевого механизма, карданной передачи, центрального и бортового редукторов и др. Участок включает отделе ...

Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза
Разделим расстояние между пунктами отправления и назначения на 3 части: 1. Гдыня – Санкт-Петербург (1050 км.). 2. Санкт-Петербург – Беломорск (924 км.). 3. Беломорск – Мурманск (950 км.). 1. Гдыня – Санкт-Петербург. Балтийское море, Финский залив. Балтийское море – внутриматериковое окраинное море, ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru