Расчет оборотного задела агрегатного участка

Страница 1

Оборотный задел – запас заготовок или составных частей изделий для обеспечения бесперебойного выполнения технологического процесса. Так как выполнение ТР гидроусилителя руля имеет меньшую продолжительность, чем ТР всего троллейбуса, то это означает, что оборотный задел не нужен.

Расчет трудоемкости производственной программы

Выбираются все агрегаты, узлы, машины и так далее, которые ремонтируются на заданном участке, определяется их количество на единицу ПС, трудоемкость ремонта и средний разряд работ. Рассчитывается суммарная трудоемкость. Результаты расчётов приведены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Трудоёмкость ремонта продукции участка

Наименование сборочных единиц, ремонтируемых на участке

Общая трудоемкость, чел.·ч

Передний мост

22,73

Рессора передняя

4,80

Штанга реактивная верхняя, нижняя (левая, правая)

9,62

Задний мост

21,25

Редуктор главной передачи

6,09

Рессора задняя

4,44

Карданный вал

2,92

Рулевая колонка

1,27

Рулевой механизм

3,33

Продольная промежуточная тяга

1,11

Продольная тяга сошки

0,65

Рычаг гидроусилителя с кронштейном в сборе

0,57

Механизм стояночного тормоза

0,80

Редуктор открывания дверей

8,22

Механизмы открывания и закрывания дверей

3,75

Штангоуловитель

6,24

Колеса и шины

3,00

Компрессор ЭК-4

13,8

Противозамерзатель

0,58

Влогомаслоотделитель

0,46

Резервуар воздушный

1,40

Управление сливным краником

1,08

Сливной краник

0,84

Обратный клапан резервуара

0,50

Шланги гибкие

1,10

Цилиндр тормозной

5,56

Тормозной кран

3,72

Регулятор положения кузова

3,72

Амортизатор

4,38

Пневматический упругий элемент

3,28

Регулятор давления

0,29

Гидроусилитель

2,51

Насос гидроусилителя

3,21

Буксирный клапан

0,19

Регулятор давления АК-11Б

1,01

Всего

148,42

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Объекты, единицы наблюдения, формы наблюдения и основные показатели внутреннего водного транспорта
Объектами статистического наблюдения на внутреннем водном транспорте являются перевозки грузов и пассажиров, наличие флота, речных и озерных причалов, протяженность внутренних водных судоходных путей, несохранность перевозимых грузов, аварии на внутренних судоходных путях, перегрузочные работы, пок ...

Ограждение места производства работ
Мер безопасности, предъявляемых к выполнению работ на железнодорожном транспорте, достаточно много и они разнообразны применительно к каждому ОВПФ, поэтому считаю необходимым в рамках данной дипломной работы остановится на некоторых из них. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно ...

Способы и средства определения массы грузов технику счёта и обмера груза
Грузы, перевозимые морским транспортом, принимаются к перевозке с указанием в коносаменте или в накладной либо массы и количества мест (тарные и штучные грузы), либо только массы (брутто) и других данных, предусмотренных ст. 124 КТМ. Масса отдельных грузов может определяться расчетным путём или усл ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru