Распределение годового объема работ по месту исполнения
В годовой объем работы центральной ремонтной мастерской включаем следующие виды работ:
- текущий ремонт тракторов, автомобилей, комбайнов, сельскохозяйственных машин;
- техническое обслуживание №3, №2 тракторов, техническое обслуживание №1, №2 автомобилей;
- ремонт и техобслуживание машин и оборудования животноводческих ферм;
- дополнительные работы.
Результаты расчетов заносим в табл. 1
Таблица 1.1 – Объем дополнительных работ
|
Виды работ |
% |
чел.-ч |
|
Ремонт оборудования мастерской |
8 |
523,3 |
|
Восстановление и изготовление деталей |
5 |
327,1 |
|
Ремонт и изготовление инструмента и приспособлений |
3 |
196,2 |
|
Прочие работы |
15 |
981,2 |
|
Итого |
- |
2027,8 |
Определяем суммарную годовую трудоемкость работ в мастерской с учетом дополнительных работ:
Годовая производственная программа ремонтной мастерской
Годовая производственная программа мастерской может быть представлена в человеко-часах, условных ремонтах или денежном выражении (тыс. грн).
За условный ремонт принимают трудоемкость, равную 300 чел.-ч.
Определяем годовую производственную программу в условных ремонтах:
Информация по теме:
Определение основных размеров
КШМ
Схема кривошипно-шатунного механизма с прицепными шатунами показана на рисунок 2.1. Рисунок 2.1 – Схема кривошипно-шатунного механизма Ход поршня и радиус кривошипа м найдены в тепловом расчете. Основные размеры центрального КШМ вполне определяются радиусом R и длиной шатуна L. Отношение принимаем ...
Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
Эксплуатационные расходы планируют по грузовому хозяйству и хозяйству перевозок по группам от связи их с перевозочным процессом (основные и общехозяйственные), элементам затрат (оплата труда, отчисления на социальные нужды, материалы, топливо, электроэнергия, амортизационные отчисления и прочие зат ...
Вычисление потенциальной энергии деформации ограждения и автомобиля
Обоснование расчётной схемы при деформации в собственной плоскости Сила взаимодействия АТС с дорожно-боковым ограждением в начале активной фазы удара может быть представлена векторной суммой: с поперечной составляющей и продольной составляющей , где – угол наезда. Предварительно рассмотрим деформац ...