Вентилятор необходим для создания направленного воздушного потока, отводящего теплоту от радиатора. Привод вентилятора осуществляется от коленчатого вала клиноременной передачей.
Тип вентилятора определим по условному коэффициенту быстроходности:
Согласно [с.147;1] тип вентилятора – осевой одноступенчатый.
Напор, развиваемый вентилятором, расходуется на преодоление сопротивлений всей воздушной сети и вычисляется по формуле:
где ξс=0,8 – коэффициент аэродинамического сопротивления всей воздушной сети;
скорость воздуха, проходящего через радиатор с учётом скорости движения автомобиля Vавт=120км/ч.
Фронтовая площадь решётки радиатора будет:
Диаметр лопастей вентилятора определим по формуле:
Полученное значение округлим до ближайшего в размерном ряду по ГОСТ10616-73:
Окружная скорость лопасти вентилятора на её внешнем диаметре будет:
где ψл=3,3 – коэффициент, зависящий от формы лопасти.
Частота вращения вала вентилятора равна:
Угол наклона лопасти вентилятора к направлению воздушного потока принимаем равным α=42º.
Ширину лопасти вентилятора по хорде принимаем равной b=0,024 м.
Число лопастей вентилятора принимаем равным zв=6.
Диаметр ступицы определим по формуле:
Фактическая подача вентилятора должна удовлетворять условию:
где ηв=0,75 – коэффициент, учитывающий сопротивление потоку воздуха при выходе его из под капота.
Мощность, затрачиваемую на привод вентилятора определим по формуле:
где ηв=0,38 – КПД осевого вентилятора.
Информация по теме:
Расчет потребного количества оборудования
Таблица 2.1 Оборудование Наименование Модель, тип Габариты Прибор для проверки прерывателей-распределителей Э 213 260 × 150 Прибор для проверки конденсаторов РК-3 320 × 220 Верстачный пресс, реечный, усилие до 1т KR-8005А 800 × 600 Диагностический стенд 270 × 600 Таблица 2.2 ...
Расчет технических оценочных параметров транспортной сети
Плотность транспортной сети региона (км/1000 км2) рассчитывается для вида транспорта следующим образом: - по грузовым перевозкам (4.1) - по пассажирским перевозкам (4.2) где – протяженность линий вида транспорта, используемых для грузовых и пассажирских перевозок, км, (принимается из таблицы 2.2, г ...
Составление схем маршрутов движения
Таблица 6.1 Матрица очередности объездных пунктов маршрута № 1 3ДВ (А32) 9 12 6 9 5ДВ (А02) 16 10 12 16 1ДВ (А92) 6,5 6 10 6,5 2ДВ (А62) Σ = 27 (max) Σ = 35 (max) Σ = 34,5 (max) Σ = 22,5 Таблица 6.2Матрица очередности объездных пунктов маршрута № 2 3ДВ (А32) 12 16,5 18 12 4ДВ (А ...