Эксплуатационно-экономические показатели работы проектируемых судов позволяют всесторонне оценить эффективность использования каждого из них и выбрать оптимальный для заданных условий вариант. Для этого рассчитываются следующие экономические показатели по известным формулам:
Доходы от перевозок грузов в иностранной валюте - Fи определяются:
, ам. долл. (63)
где - средневзвешенная фрахтовая ставка, определяемая в соответствии с данными статистических материалов по фрахтовым ставкам, определяемая по формуле:
, ам. долл. (64)
fu= (35,57*650000+39,26*605000) / (650000+605000) =37,35 $/m
Fu=37,35*273611,5=10219074,45 $
Доходы судна от перевозки в российских рублях - Fр:
, руб. (65), Fp=10219074,45*28,5=286134084,5 руб.
где Ккурс. - текущий курс ам. доллара.
3. Расходы на содержание судна в иностранной валюте - Rи за эксплуатационный период:
, ам. долл. (66)
Ru= (5603*7,3+3194*34,7) *8,02 = 1217923,2 $
4. Расходы на содержание судна в российских рублях - Rруб. За эксплуатационный период:
, руб. (67)
Rp= (146894*7,3+117470*34,7) *8,02=41315127,4 руб.
Полные расходы судна в российских рублях - Rпр:
1217923,2*28,5+41315127,4=75416977,8 руб. (68)
Чистая валютная выручка - в иностранной валюте:
, ам. долл. (69)
=10219074,45 - 1217923,2 =9001151,2 $
Полный финансовый результат - Фоб.:
, руб. (70)
Фоб. = 286134084,5 - 75416977,8 =210717106,7руб.
Себестоимость перевозки 1 т груза - Sт:
, руб. /т (71), Sт=75416977,8 /273611,5=275,6руб. /m
Себестоимость 1 тонно-мили - Sт-м:
, руб. /т-м (72)
где - представляет грузооборот, выполненный одним судном за Тэ и может быть определен в данных расчетах как
Sт-м=75416977,8/ (911995000/4,59) =0,38 руб. /т-м
Тайм-чартерный эквивалент - ТЧЭ определяется по формуле:
ТЧЭ = , ам. долл. /сут. (73)
где - сумма расходов в иностранной валюте по оплате топлива, портовых сборов и агентирования, которые несет фрахтователь (за Тэ).
ТЧЭ = 10219074,45 - (93*337+3011*7,3*8,02+602*34,7*8,02+1789*337) /337=27419,6 $/сут.
11. Удельные капиталовложения на 1 ам. доллар чистой валютной выручки:
Информация по теме:
Расчет стенки трубопровода при избыточном
внутреннем давлении
Выбор толщины стенки трубопровода — один из ключевых вопросов проектирования, базирующихся на методах расчета прочности и устойчивости любой конструкции, обеспечивающих, в конечном счете безопасность эксплуатации морского трубопровода. Анализ нормативных методов расчета морских трубопроводов показы ...
Затраты по оплате труда
Изготовление установки осуществляется токарем 4 разряда, слесарем 5 разряда. Расчёт тарифной заработной платы приведён в таблице 3.4. Таблица 3.4 - Расчёт тарифной заработной платы Наименование работ Трудоёмкость чел-час Разряд Часовая тарифная ставка,руб. Тарифная заработная плата,руб. Токарные 4 ...
Определение
строительной стоимости судна
Sc = (Sk + Sм + Sпм) где: m - коэффициент, учитывающий затраты на производственные и вспомогательные работы по судну в целом, затраты на доковые работы, швартовые, заводские, ходовые и сдаточные испытания, накопления и начисления. Значение выбирается из Приложения, график №1, рис.2. Определим стоим ...