Расчет эксплуатационно-экономических показателей работы судна

Эксплуатационно-экономические показатели работы проектируемых судов позволяют всесторонне оценить эффективность использования каждого из них и выбрать оптимальный для заданных условий вариант. Для этого рассчитываются следующие экономические показатели по известным формулам:

Доходы от перевозок грузов в иностранной валюте - Fи определяются:

, ам. долл. (63)

где - средневзвешенная фрахтовая ставка, определяемая в соответствии с данными статистических материалов по фрахтовым ставкам, определяемая по формуле:

, ам. долл. (64)

fu= (35,57*650000+39,26*605000) / (650000+605000) =37,35 $/m

Fu=37,35*273611,5=10219074,45 $

Доходы судна от перевозки в российских рублях - Fр:

, руб. (65), Fp=10219074,45*28,5=286134084,5 руб.

где Ккурс. - текущий курс ам. доллара.

3. Расходы на содержание судна в иностранной валюте - Rи за эксплуатационный период:

, ам. долл. (66)

Ru= (5603*7,3+3194*34,7) *8,02 = 1217923,2 $

4. Расходы на содержание судна в российских рублях - Rруб. За эксплуатационный период:

, руб. (67)

Rp= (146894*7,3+117470*34,7) *8,02=41315127,4 руб.

Полные расходы судна в российских рублях - Rпр:

1217923,2*28,5+41315127,4=75416977,8 руб. (68)

Чистая валютная выручка - в иностранной валюте:

, ам. долл. (69)

=10219074,45 - 1217923,2 =9001151,2 $

Полный финансовый результат - Фоб.:

, руб. (70)

Фоб. = 286134084,5 - 75416977,8 =210717106,7руб.

Себестоимость перевозки 1 т груза - Sт:

, руб. /т (71), Sт=75416977,8 /273611,5=275,6руб. /m

Себестоимость 1 тонно-мили - Sт-м:

, руб. /т-м (72)

где - представляет грузооборот, выполненный одним судном за Тэ и может быть определен в данных расчетах как

Sт-м=75416977,8/ (911995000/4,59) =0,38 руб. /т-м

Тайм-чартерный эквивалент - ТЧЭ определяется по формуле:

ТЧЭ = , ам. долл. /сут. (73)

где - сумма расходов в иностранной валюте по оплате топлива, портовых сборов и агентирования, которые несет фрахтователь (за Тэ).

ТЧЭ = 10219074,45 - (93*337+3011*7,3*8,02+602*34,7*8,02+1789*337) /337=27419,6 $/сут.

11. Удельные капиталовложения на 1 ам. доллар чистой валютной выручки:

Информация по теме:

"Деформация"
На протяжении многих лет фары оставались круглыми - это наиболее простая и дешевая в изготовлении форма параболического отражателя. Но порыв "аэродинамического" ветра сначала “задул” фары в крылья автомобиля (впервые интегрированные фары появились у Рiегсе-Arrow в 1913 году), а затем прев ...

Ремонт коленчатого вала. Удаление упрочненного слоя
Как показывает практика азотированный коленчатый вал, обладающий высокой прочностью, вследствие чего традиционный метод ремонта коленчатого вала слабо применим. Повышенная твердость металла отрицательно сказывается на ресурсе абразивного круга шлифовального станка. Ресурс круга уменьшается в разы в ...

Виды и назначение шины
Шина представляет собой резиновую или резинотканевую оболочку, надеваемую на обод колеса автомобиля и других колесных машин. Основными свойствами шины являются обеспечение необходимого сцепления с поверхностью дороги и амортизация возникающих при движении автомобиля динамических нагрузок на колесо. ...