Определение пределов концентрации технологических линий при обработке судна

Для твиндеков и трюмов 2-4 предел концентрации на люке равен 2.

Предел концентрации на отсеке

Ri,,i=[li,i/LK]+1

LK -наименьшее допустимое расстояние между кранами

LK= =LKT+D2=(LKT +lГ-D=(17.7+3.6-4=17,3м

LKT –наименьшее расстояние между кранами, работающими в одну сторону (приложение16), м.

lГ–наибольший размер подъема груза в плане, м.

Предел концентрации на всех отсеках:

R1,4=[l1,4/LK]+1

R1,4=[l1,4/LK]=[95,39/17,3]+1=6

Наибольшее число кранов, которое может быть использовано при обработке судна:

N MAX=min

Предел концентрации на совокупности из двух смежных отсеков

R1,2=[l1,2/LK]+1=[59.09/17,3]+1=4

R2,3=[l2,3/LK]+1=[57.3/17,3]+1=4

R3,4=[l3,4/LK]+1=[54.7/17,3]+1=4

Предел концентрации на совокупности из трех смежных отсеков

R1,3=[l1,3/LK]+1=[76,21/17,3]+1=5

R2,4=[l2,4/LK]+1=[71,82/17,3]+1=4

Размещение кранов при обработке судна «Пятидесятилетие комсомола».

Информация по теме:

Анализ исходных данных и природно-климатических условий зимнего содержания дороги
Климат Архангельской области: среднегодовая температура наружного воздуха 0,80С, средняя температура наиболее холодного периода -280С, продолжительность периода со среднесуточной температурой ниже 00С 253сут., средняя месячная относительная влажность воздуха в 13 ч. наиболее холодного месяца 88%, с ...

Особенности видов транспорта, их преимущества и недостатки
Основными видами транспорта в РФ являются железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и речной. Каждый из данных видов транспорта выполняет в рамках транспортной системы России определенную функцию в соответствии со своими технико-экономическими особенностями, провозной спо ...

Суммарные радиальные и окружные силы действующие на шатунную шейку
На шатунную шейку звездообразного двигателя действуют силы каждого цилиндра одновременно. Складываясь, они дают суммарную радиальную силу и суммарную касательную силу . Для получения и нужно сложить силы , а затем силы каждого цилиндра, действующие в каждый момент поворота кривошипа коленчатого вал ...