Объем и структура местной работы отделения дороги

Транспорт сегодня » Организация работы железной дороги » Объем и структура местной работы отделения дороги

Страница 2

Ваенга

21

1

-

-

20

-

-

-

Сафоново

1

-

-

-

1

-

-

-

Комсомольск

26

2

-

1

20

1

2

-

Мурманск

200

40

10

-

-

1

140

-

Кола

17

3

-

1

10

-

3

-

Шонгуй

1

-

-

1

-

-

-

-

Магнетиты

1

-

-

-

-

-

1

-

Тайбола

1

-

-

1

-

-

-

-

Лапландия

1

-

-

-

-

-

1

-

Оленегорск

42

1

-

1

40

-

-

-

Мончегорск

79

1

2

6

-

-

70

-

Апатиты

32

1

-

-

30

-

1

-

Титан

4

1

-

1

1

-

1

-

Африканда

1

-

-

1

-

-

-

-

Полярные Зори

4

-

-

1

2

-

1

-

Пинозеро

1

-

-

-

-

-

1

-

Куропта

-

-

-

-

-

-

-

-

Ена

1

-

-

-

1

-

-

-

Ковдор

7

1

-

2

4

-

-

-

Кандалакша

26

2

1

3

20

-

-

-

Белое море

-

-

-

-

-

-

-

-

Княжая

2

-

1

1

-

-

1

-

Чупа

4

-

-

1

-

-

3

-

Алакуртти

3

-

2

1

-

-

-

-

Мурмаши

5

1

-

2

2

-

-

-

Килп

1

-

-

-

1

-

-

-

Луостари

1

-

-

-

-

-

1

-

Печенга

3

-

-

3

-

-

-

-

Заполярная

13

1

-

2

5

-

4

1

Никель

17

-

10

1

3

-

3

-

Всего

515

55

26

30

166

5

233

1

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Основные нормативно-правовые документы, регламентирующие работу транспорта
Особенностью транспортного законодательства является то, что в новом ГК закреплены основные положения о регулировании перевозок, а детальная регламентация их содержится, как и прежде, в транспортных уставах и кодексах, принимаемых ныне на уровне федерального закона (п. 2 ст. 784 ГК). Становление и ...

Вычисление параметров движения автомобиля при непреднамеренном съезде с дороги
Схема невыгодного положения автомобиля и выбор критической траектории его движения На основе анализа ДТП установлено, что не зависимо от причин непреднамеренного съезда можно считать: Скорость движения центра массы автотранспортного средства, от момента начала НС до момента предшествующего удару о ...

Визуальные средства навигационного оборудования, используемые на переходе
Расчёт поправки дальности Поправку дальности ∆Дк, миля, определяем по формуле из [8] e = → _ Дe = Д5 = ∆Дк Где e – высота глаза наблюдателя, м; Дe – дальность видимости горизонта с высоты глаза наблюдателя, миля; Д5 – дальность видимости горизонта с высоты глаза наблюдателя 5 метр ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru