Объем и структура местной работы отделения дороги

Транспорт сегодня » Организация работы железной дороги » Объем и структура местной работы отделения дороги

Страница 2

Ваенга

21

1

-

-

20

-

-

-

Сафоново

1

-

-

-

1

-

-

-

Комсомольск

26

2

-

1

20

1

2

-

Мурманск

200

40

10

-

-

1

140

-

Кола

17

3

-

1

10

-

3

-

Шонгуй

1

-

-

1

-

-

-

-

Магнетиты

1

-

-

-

-

-

1

-

Тайбола

1

-

-

1

-

-

-

-

Лапландия

1

-

-

-

-

-

1

-

Оленегорск

42

1

-

1

40

-

-

-

Мончегорск

79

1

2

6

-

-

70

-

Апатиты

32

1

-

-

30

-

1

-

Титан

4

1

-

1

1

-

1

-

Африканда

1

-

-

1

-

-

-

-

Полярные Зори

4

-

-

1

2

-

1

-

Пинозеро

1

-

-

-

-

-

1

-

Куропта

-

-

-

-

-

-

-

-

Ена

1

-

-

-

1

-

-

-

Ковдор

7

1

-

2

4

-

-

-

Кандалакша

26

2

1

3

20

-

-

-

Белое море

-

-

-

-

-

-

-

-

Княжая

2

-

1

1

-

-

1

-

Чупа

4

-

-

1

-

-

3

-

Алакуртти

3

-

2

1

-

-

-

-

Мурмаши

5

1

-

2

2

-

-

-

Килп

1

-

-

-

1

-

-

-

Луостари

1

-

-

-

-

-

1

-

Печенга

3

-

-

3

-

-

-

-

Заполярная

13

1

-

2

5

-

4

1

Никель

17

-

10

1

3

-

3

-

Всего

515

55

26

30

166

5

233

1

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Устройство рулевого управления ВАЗ 2107
Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. При неподвижной передней оси изменение направления движения автомобиля осуществляется поворотом передних управляемых колес. Для того чтобы при движении автомобиля на повороте колеса его имели качение без бокового скольжения, о ...

Расчет качественных показателей станции
Основными качественными показателями работы станции являются: · средний простой вагона; · простой местного вагона под одной грузовой операцией; · средний простой транзитного вагона с переработкой; · средний простой транзитного вагона без переработки; · средний простой местного вагона; · средняя ста ...

Технология работы промежуточной станции
Технология работы промежуточной станции определяется организацией пропуска грузовых и пассажирских поездов, обработки сборных поездов и фронтов грузовой работы. Пассажирские и грузовые поезда пропускаются по главному пути I (Iа). Пригородные поезда с направления В принимаются на 2-й приемоотправочн ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru