Работа порожних вагонов

Транспорт сегодня » Организация работы железной дороги » Работа порожних вагонов

Страница 1

Поступающие по регулировке порожние рудные полувагоны, рефрижераторы, хопперы, дозаторные вертушки, щебневозы старший поездной диспетчер распределяет по станциям погрузки в суточном плане с учетом собственного наличия. Образование порожних вагонов из-под своей выгрузки в среднем в сутки составляет:

Таблица 6.1.

Станции	КР	ПЛ	ПВ	ЦС	РФ	ПР
Никель	-	-	-1	+4/-3	-	+66
Заполярная	-1	-	-1	-5	-	+67
Печенга	-	+1	-3	-	-	-
Луостари	-	-	-	-	-	-1
Килп	-	-	-	-1	-	-
Мурмаши	-1	-	-1	-2	-	-1
Кола	-3	-	-1	-10	+3	-3
Всего с участка	-5	+1	-7	+4/-21	+3	+128
Ваенга	-	-	-1	-20	-	-
Сафоново	-	-	-	-1	-	-
Комсомольск	-1	-	-1	-20	-1	-2
Мурманск	-39	-	-	-9	-1	-80
Всего с участка	-40	-	-2	-50	-2	-82
Шонгуй	-	-	-1	-	-	-
Магнетиты	-	+1	+1	-	-	-1
Тайбола	-	-	-1	-	-	-
Оленегорск	-1	+1	+249	-40	-	-70
Мончегорск	+14	-2	+4	+4	-	-4
Всего с участка	+13	-	+252	-36	-	-74
Титан	-1	-	-	-1	-	+104
Апатиты	-1	-	+1	-30	-	+485
Всего с узла	-2	-	+1	-31	-	+589
Африканда	-	-	-1	-	-	-
Полярные Зори	-	-	-1	-2	-	-1
Пинозеро	-	-	-	-	-	-1
Кандалакша	+1	-	-3	-6	-	+1
Белое Море	-	-	-	+1	-	-
Княжая	-	-	-1	-	-	-1
Чупа	+1	-	-	-	-	-3
Алакуртти	-	-2	-	-	-	-
Всего с участка	+2	-2	-6	-7	-	-5
Ковдор	-	-	+118	-4	-	+170
Куропта	-	-	+1	-	-	-
Ена	-	-	-	-1	-	-
Всего с участка	-	-	+119	-5	-	+170
По отделению	-33	-3	+357	-150/+4	+3	728

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Выбор методов обеспечения точности сборки
Требуемая точность сборки изделий достигается следующими методами (ГОСТ 16.319-83): - метод полной взаимозаменяемости; - метод неполной взаимозаменяемости; - метод групповой взаимозаменяемости; - метод регулирования; - метод пригонки. Точность сборки для всех соединений в данном изделии достигается ...

Разработка схемы силовых и вспомогательных цепей
Разрабатываемая схема силовых цепей электровоза должна обеспечивать: - пуск и разгон; - регулирование скорости; - реверсирование; - работу электровоза в аварийных режимах (при отказе тягового двигателя); - защиту тяговых двигателей и электрического оборудования от недопустимых режимов. В разрабатыв ...

Расчет нагрузки каналов общей сети абонентского телеграфирования и прямых соединений
Объединение сетей АТ и ПС позволяет достигнуть лучшего использования каналов для обеих систем за счет укрепления пучков и смещения максимумов нагрузки на сетях АТ и ПС. Хотя общая сеть АТ и ПС предусматривается для передачи сообщений по каналам магистральной связи, но в ряде случаев целесообразно п ...

Работа порожних вагонов

Разделы