Расчет тяговой силы

Перед расчетом тяговых сил найдем значение радиуса rко качения колес в ведомом режиме:

rк0 = d/2+ 0,85Н,

где: d – посадочный диаметр шины в м;

H – высота профиля шины в м.

Также нам понадобится В-ширина профиля шины.

Для автомобиля ВАЗ-2105 применяются шины 175/70R13.

Расшифровав маркировку мы можем сказать, что B = 175 мм, H = 70% (высота профиля процентах к ширине покрышки) и d = 13 дюймов.

Для удобства расчета переведем эти значения в систему СИ:

B = 175/ 1000 = 0,175 м;

d = 25,4 × 13/ 1000 = 0,33 м;

H = 70 × 0,2/ 100 = 0,14 м.

Найдем радиус качения:

rк0 = 0,33/ 2 + 0,85 × 0,14 = 0,28.

Тяговую силу рассчитаем по формуле:

,

где: hтр – КПД трансмиссии; Me – крутящий момент двигателя Н*м;

iтр – передаточное число трансмиссии; rк0 – радиус качения в м.

Для этого сначала найдем передаточные числа трансмиссии:

iтр = iкп × iрк × i0 × iкр.

iтр1 = 3,75 × 1 × 4,1 × 1 = 15,38;

iтр2 = 2,3 × 1 × 4,1 × 1 = 9,43;

iтр3 = 1,49 × 4,1 × 1 = 6,11;

iтр4 = 1 × 4,1 × 1 = 4,1.

Теперь можно найти Pк:

На I передаче:

Pк1 = 0,88 × 90,7 × 15,38/ 0,28 = 4384,2;

Pк2 = 0,88 × 107,3 × 15,38/ 0,28 = 5186,6;

Pк3 = 0,88 × 106,9 × 15,38/ 0,28 = 5167,2;

Pк4 = 0,88 × 94,8 × 15,38/ 0,28 = 4582,4;

Pк5 = 0,88 × 72,4 × 15,38/ 0,28 = 3499,6.

На II передаче:

Pк1 = 0,88 × 90,7 × 9,43/ 0,28 = 2688,1;

Pк2 = 0,88 × 107,3 × 9,43/ 0,28 = 3180,1;

Pк3 = 0,88 × 106,9 × 9,43/ 0,28 = 3168,2;

Pк4 = 0,88 × 94,8 × 9,43/ 0,28 = 2809,6;

Pк5 = 0,88 × 72,4 × 9,43/ 0,28 = 2145,7.

На III передаче:

Pк1 = 0,88 × 90,7 × 6,11/ 0,28 = 1741,7;

Pк2 = 0,88 × 107,3 × 6,11/ 0,28 = 2060,4;

Pк3 = 0,88 × 106,9 × 6,11/ 0,28 = 2052,8;

Pк4 = 0,88 × 94,8 × 6,11/ 0,28 = 1820,4;

Pк5 = 0,88 × 72,4 × 6,11/ 0,28 = 1390,3.

На IV передаче:

Pк1 = 0,88 × 90,7 × 4,1/ 0,28 = 1168,8;

Pк2 = 0,88 × 107,3 × 4,1/ 0,28 = 1382,6;

Pк3 = 0,88 × 106,9 × 4,1/ 0,28 = 1377,5;

Pк4 = 0,88 × 94,8 × 4,1/ 0,28 = 1221,6;

Pк5 = 0,88 × 72,4 × 4,1/ 0,28 = 932,9.

Занесем полученные данные в таблицу 3:

Информация по теме:

Обмен данными посредством шины CAN
Применяемая на автомобилях система CAN позволяет объединить в локальную сеть электронные блоки управления или сложные датчики. Обозначение CAN является аббревиатурой от английского словосочетания Controller Area Network (локальная сеть, связывающая блоки управления). Применение системы CAN на автом ...

Организация труда бригад портовых рабочих
Основной задачей порта, как транспортного узла, является передача груза с одного вида транспорта на другой, т. е. перегрузка (перемещение) груза. Специфика перегрузочных работ обусловливает ряд особенностей в организации труда портовых рабочих. К таким особенностям относят: Бригадный характер труда ...

Расчет нагрузки каналов сети абонентского телеграфирования
При организации самостоятельной сети АТ нагрузку каналов в ЧНН между проектируемой и i-й станциями можно представить в следующем виде, Эрл , где - общий коэффициент при расчете нагрузки каналов сети АТ; - коэффициент добавочной нагрузки в виде потерь вызовов на сети АТ. Произведем все необходимые р ...