Расчет тяговой силы

V = w × rк0/ iтр

На I передаче:

V1 = 75 × 0,28/ 15,38 = 1,3

V2 = 260 × 0,28/ 15,38 = 4,7

V3 = 390 × 0,28/ 15,38 = 7,1

V4 = 526 × 0,28/ 15,38 = 9,6

V5 = 674 × 0,28/ 15,38 = 12,3

На II передаче:

V1 = 75 × 0,28/ 9,43 = 2,2

V2 = 260 × 0,28/ 9,43 = 7,7

V3 = 390 × 0,28/ 9,43 = 11,6

V4 = 526 × 0,28/ 9,43 = 15,6

V5 = 674 × 0,28/ 9,43 = 20

На III передаче:

V1 = 75 × 0,28/ 6,11 = 3,4

V2 = 260 × 0,28/ 6,11 = 11,9

V3 = 390 × 0,28/ 6,11 = 17,9

V4 = 526 × 0,28/ 6,11 = 24,1

V5 = 674 × 0,28/ 6,11 = 30,9

На IV передаче:

V1 = 75 × 0,28/ 4,1 = 5,1

V2 = 260 × 0,28/ 4,1 = 17,7

V3 = 390 × 0,28/ 4,1 = 26,6

V4 = 526 × 0,28/ 4,1 = 35,9

V5 = 674 × 0,28/ 4,1 = 46

Запишем полученные данные скоростей в таблицу 4:

Рис. 2. График силового баланса автомобиля ВАЗ-2103

Информация по теме:

Описание прибора технологического контроля
Активный контроль при круглом шлифовании. Под активным контролем в машиностроении понимается такой процесс автоматического измерения деталей (в процессе обработки или сразу после её окончания), по результатам которого осуществляется управление станком с целью обеспечения обработки деталей с заданно ...

Расчет нагрузки каналов сети прямых соединений
Расчет нагрузки каналов и необходимого оборудования телеграфной станции при любой системе телеграфирования производится для часа наибольшего значения потоков телеграфных сообщений. При системе ПС, в случае занятости каналов внутридорожной сети, транзитные телеграммы направляются на автоматизированн ...

Информационные знаки
Информационно-указательные знаки информируют участников движения об определенных режимах и особенностях движения на проезжей части, расположения на пути следования населенных пунктах и других объектах. Некоторые из этих знаков могут вводить определенные ограничения в режимы движения и отменять их. ...