Расчет процесса разгона автомобиля

Страница 1

Расчет процесса разгона выполнялся на компьютере по программе.

Полученные в процессе расчета значения j, V, S и t отображены в таблице 9.

Таблица 9. Данные, полученные при расчете процесса разгона

t

j

v

s

0,000

2,934

0,000

0,000

1,000

2,931

2,930

1,470

2,000

2,921

5,860

5,860

2,210

2,918

6,470

7,150

2,210

1,751

6,470

7,150

3,210

1,657

8,180

14,480

4,210

1,501

9,760

23,470

5,210

1,306

11,170

33,950

6,120

1,115

12,280

44,680

6,120

-0,249

12,280

44,680

7,120

-0,247

12,030

56,840

7,120

1,424

12,030

56,840

12,120

1,019

18,230

133,350

14,050

0,835

20,010

170,210

14,050

-0,347

20,010

170,210

15,050

-0,342

19,670

190,070

15,050

0,856

19,670

190,070

20,050

0,712

23,600

298,540

25,050

0,557

26,770

424,790

30,050

0,416

29,190

564,990

34,780

0,306

30,890

707,390

34,780

-0,564

30,890

707,390

35,780

-0,550

30,330

738,030

35,780

0,300

30,330

738,030

40,780

0,255

31,710

893,230

45,780

0,215

32,890

1054,820

50,780

0,179

33,870

1221,790

55,780

0,149

34,690

1393,240

60,780

0,122

35,360

1568,420

65,780

0,100

35,920

1746,660

66,620

0,097

36,000

1776,800

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Выбор и краткое описание чартера и коносамента
Понятие чартера. Под чартером в самом широком смысле понимается договор фрахтования транспортного средства, в соответствии с которым одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один и ...

Коррекция размещения груза в полуприцепе
В первоначальном варианте загрузки груз размещался вплотную к передней стенке грузового отделения. В задней части полуприцепа есть свободное место, на которое мы можем сдвинуть груз, таким образом, уменьшив нагрузку на заднюю ось тягача. Используя схему сил, действующих на полуприцеп (см. рис. 22), ...

Класс судна, грузовая марка, обеспечение плавучести и непотопляемости
Судно имеет следующий класс GL╬100 A5 E3. где GL╬ – судно построено под наблюдением и по правилам Регистра судоходства Германии; 100 A5 – обозначение степени автоматизации, позволяющее безвахтенное обслуживание ЦПУ и МО; E3 – класс ледовых усилений корпуса судна, позволяющий навигацию в ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru