Расчет процесса разгона автомобиля

Транспорт сегодня » Расчет эксплуатационных свойств автомобиля ВАЗ-2103 » Расчет процесса разгона автомобиля

Страница 1

Расчет процесса разгона выполнялся на компьютере по программе.

Полученные в процессе расчета значения j, V, S и t отображены в таблице 9.

Таблица 9. Данные, полученные при расчете процесса разгона

t	j	v	s
0,000	2,934	0,000	0,000
1,000	2,931	2,930	1,470
2,000	2,921	5,860	5,860
2,210	2,918	6,470	7,150
2,210	1,751	6,470	7,150
3,210	1,657	8,180	14,480
4,210	1,501	9,760	23,470
5,210	1,306	11,170	33,950
6,120	1,115	12,280	44,680
6,120	-0,249	12,280	44,680
7,120	-0,247	12,030	56,840
7,120	1,424	12,030	56,840
12,120	1,019	18,230	133,350
14,050	0,835	20,010	170,210
14,050	-0,347	20,010	170,210
15,050	-0,342	19,670	190,070
15,050	0,856	19,670	190,070
20,050	0,712	23,600	298,540
25,050	0,557	26,770	424,790
30,050	0,416	29,190	564,990
34,780	0,306	30,890	707,390
34,780	-0,564	30,890	707,390
35,780	-0,550	30,330	738,030
35,780	0,300	30,330	738,030
40,780	0,255	31,710	893,230
45,780	0,215	32,890	1054,820
50,780	0,179	33,870	1221,790
55,780	0,149	34,690	1393,240
60,780	0,122	35,360	1568,420
65,780	0,100	35,920	1746,660
66,620	0,097	36,000	1776,800

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Назначение грузового депо и его структура
Грузовое вагонное депо является основным производственным подразделением вагонного хозяйства и предназначено для выполнения планового деповского и капитального ремонта грузовых вагонов, ремонта и комплектации вагонных узлов и деталей. Деповской ремонт (ДР.) предназначен для поддержания вагонов в те ...

Азотированный коленчатый вал КАМАЗ
Азотированный коленчатый вал двигателя Евро-2 КАМАЗ-740 (рис. 1.1.1.) изготовлен из высококачественной стали и имеет пять коренных и четыре шатунные шейки, связанные щеками и сопряженные переходными галтелями. Для равномерного чередования рабочих ходов шатунные шейки коленчатого вала расположены по ...

Оценка устойчивости движения автомобиля
В работе [12] критическую по условиям устойчивости угловую скорость определяли из уравнения (4.1) при отсутствии касательных реакций на колесах автомобиля, т.е. в режиме движения накатом. В этом случае максимальные боковые реакции на осях равны предельным силам по сцеплению и выполняется равенство. ...

Расчет процесса разгона автомобиля

Разделы