φо=Т/(G*Ip)≤ φо,adm
где Т – крутящий момент
Т=200 Н*м
G – модуль, характеризующий жесткость материала при кручении
G=100 Н/мм²
Ip – полярный момент инерции
град/м
φо=200000/(100*13032,1)= 0,15 град/м
следовательно, условие жесткости выполнено, т.к.φо,adm =(0,25…1), а 0,15≤ 0,25.
Расчет шпинделя гайковерта на прочность при кручении
Τ= Т / Wp ≤Тadm
где Т – крутящий момент;
Wp – полярный момент сопротивления сечения;
Wp = 0,2*d³=0.2*19³=1371,8 мм³
Τ= 200000 / 1371,8=145,79 МПа,
Следовательно, условие прочности выполняется, т. к. Тadm=179 МПа, а 145,79 ≤ 170.
В ходе работы над курсовым было внесено усовершенствование в технологический процесс.
Суть усовершенствования заключается в замене гайковерта ИП-3128, предельным пневматическим гайковертом TOHNICHI AP400N, что избавляет от необходимости дожимать болты динамометрическим ключом. Это позволяет уменьшить время сборки моста на 5,135 мин, следовательно, в год экономия составит 41,08 ч. Это время может быть использовано для увеличения объемов производства или использовано для выполнения других работ, а освободившиеся средства могут быть направлены на развитие производства.
Информация по теме:
Определение числа "холодных поездов"
"Холодным поездом" называется состав из вагонов со скоропортящимися грузами. Число "холодных поездов" определяется: Nхп = Qгодгр + Qгодтары / 365 * Qс, поезд (3.2) где Qгодгр – объем перевозок, тонн в год; Qгодтары – вес подвижного состава, участвующего в перевозках, тонн в год; ...
Безопасные условия труда при ремонтных работах с аккумуляторной батареей
В зависимости от объема выполняемых работ аккумуляторный цех должен иметь следующие отделения: ремонтное; зарядное – для заряда аккумуляторной батареи; кислотное – для приготовления электролита и хранение серной кислоты и дистиллированной воды; машинное – для размещения зарядных агрегатов и щитов с ...
Основные качества вертолета
Основные принципы Самолёт способен летать благодаря специальной изогнутой форме крыла, которое движется в потоке набегающего воздуха. Подъёмная сила создаётся за счёт того, что путь, проходимый воздухом над крылом, больше пути потока воздуха под крылом, и, соответственно, скорость верхнего потока в ...