Усовершенствование технологического процесса сборки переднего моста МАЗ 5434-2300010-20

В современном мире развитие технологий идет гигантскими шагами. Задача любого предприятия не отставать от технического прогресса, дабы выпускать качественную конкурентоспособную продукцию. Также, в свете последних событий, возросла цена на энергоносители, и, как следствие, проблема энергосбережения стала ещё более злободневной. Из всего, сказанного выше, следует, что существует реальная необходимость в оптимизации технологических процессов, для экономии времени и энергоресурсов, что в свою очередь приведет к экономии средств, которые, в последствии, могут быть направлены на развитие производства.

Тема данного проекта – усовершенствование технологического процесса сборки переднего моста МАЗ 5434-2300010-20.

Цель работы над данным проектом – научиться обнаруживать недостатки технологических процессов и находить пути их исправления.

• Общая характеристика объекта сборки
• Технические условия на сборку
• Обоснование типа производства
• Определение числа сборочных единиц и составление комплектовочной карты
• Обоснование выбранных видов соединений
• Выбор методов обеспечения точности сборки
• Выбор организационной формы сборки
• Расчет норм времени
• Расчет годового объема работ
• Выбор и расчет количества технологического оборудования, подъемно-транспортного оборудования и организационной оснастки
• Расчет площади участка
• Требования по технике безопасности
• Проектирование планировки участка сборки
• Расчет шпинделя гайковерта на жесткость при кручении

Информация по теме:

Характеристика стандартных единиц отгрузки
Рассмотрим стандартную единицу отгрузки и уровень сервиса. Выбор стандартной единицы отгрузки (вагон, контейнер, паллета, фабричная упаковка и т.д.) существенно влияет на соотношение «уровень сервиса/стоимость транспортно-складской технологии». Вагоны или контейнеры обычно не требуют складской обра ...

Расчет передачи винт-гайка
Передача винт – гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное. Основным критерием резьбы винтовых механизмов является износостойкость. Из условия износостойкости определяем диаметр винта [9]: , (24) где =0,5 – трапецеидальная и прямоугольная резьба; =2,0 - коэффициент высо ...

Основы сигнализации на железных дорогах
В соответствии с заданием ниже рассмотрены постоянные сигнальные знаки: Внимание токораздел Размещение этого знака не должно ухудшать видимость и восприятия постоянных сигналов Поднять токоприемник Предельный столбик указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в на ...