Для сборочного участка годовой объем работ Т, н.-ч, рассчитывается по формуле:
Т=t*N;
Таблица 3 – Расчет годового объема работ
|
Номер и наименование операции |
Трудоемкость t, н.-ч |
Годовая производственная программа N, шт |
Годовой объем работ Т, н.-ч |
|
005 Транспортирование |
0,067 |
480 |
32,16 |
|
010 Сборочная |
7,163 |
3438,24 | |
|
015 Заправочная |
0,183 |
87,84 | |
|
020 Контроль приемочный |
0,283 |
135,84 | |
|
025 Транспортирование |
0,067 |
32,16 | |
|
030 Клеймение |
0,037 |
17,76 | |
|
Всего: |
Σ 7,8 |
Σ 3744 |
Усовершенствование технологического процесса.
На базовом предприятии для заворачивания болтов применяется пневмогайковерт ИП-3128, а дожим производится динамометрическим ключом.
Для уменьшения времени, затрачиваемого на операцию установки цапф, установки щитов тормоза, установки кронштейнов, можно применить предельный пневмогайковерт TOHNICHI AP400N, что позволит не производить дожим динамометрическим ключом.
Данное усовершенствование дает возможность уменьшить время, затрачиваемое на сборочную операцию на 5,135 мин, т. е. сэкономить 41,08 ч в год.
Расчет числа основных рабочих
Количество основных рабочих:
- списочное, mсп
mсп =Т/Фдр*Кп
- явочное, mяв
mяв =Т/Фнр*Кп,
где Т – годовой объем работ, н.-ч;
Фдр, Фнр – действительный и номинальный фонд рабочего времени соответственно;
Кп – коэффициент, учитывающий перевыполнение рабочих норм выработки, Кп = 0,95
mсп =3744/1819,7*0,95=1,954,
принимаем: mсп = 2 чел;
mяв =3744/2020*0,95=1,76,
принимаем: mяв = 2 чел.
Информация по теме:
Определение основных размеров
КШМ
Схема кривошипно-шатунного механизма с прицепными шатунами показана на рисунок 2.1. Рисунок 2.1 – Схема кривошипно-шатунного механизма Ход поршня и радиус кривошипа м найдены в тепловом расчете. Основные размеры центрального КШМ вполне определяются радиусом R и длиной шатуна L. Отношение принимаем ...
Международная конвенция по управлению
водяным балластом-2004 г
Краткое содержание Концепция имплементации в Украине Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими, 2004 года (далее – Концепция) разработана в рамках выполнения Международной программы по управлению балластными водами ГлоБалласт. Концепция предназначена для о ...
Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок является комплексным экономическим показателем, характеризующим экономические результаты и качество работы АТП, и представляет собой денежное выражение затрат, произведенных АТП на производство единицы транспортной работы. Расчёт себестоимости продукции называется калькулиро ...